非加利福尼亚650经典版。注意到燃油切断电磁阀周围的发际线裂纹'漏水但如果有人要出售碗我'm interested. Thanks! -Eric 显示浮动碗的碳水化合物的Pic。
莱比锡 · 注册 2008雅马哈XVS650 V-STAR 650 已加入 9个月前 · 38个帖子 讨论启动器 • #1 • 9个月前 非加利福尼亚650经典版。注意到燃油切断电磁阀周围的发际线裂纹没有泄漏,但是如果有人要出售碗,我很感兴趣。 谢谢! -埃里克 显示浮动碗的碳水化合物的Pic。
女同性恋 · 超级版主"Loose Nut" - 休斯敦,德克萨斯州 2001 Vstar 1100 Classic(已售),2006 HD Electra Glide Ultra Classic 已加入 2014年1月21日 · 10,180帖子 #2 • 9个月前 您确定它被破解了吗?碗是铸件,将带有铸痕。我们很讨厌有人认为他们的差异已经破解,这是一个铸造标记。
莱比锡 · 注册 2008雅马哈XVS650 V-STAR 650 已加入 9个月前 · 38个帖子 讨论启动器 • #3 • 9个月前 这是一些照片。 两个碗的外观相似,内部都有多个裂缝,从外部可以看到两个端口之间有一个裂缝。 裂缝或铸件?
北方骑士 · 超级版主 已加入 2016年11月17日 · 4,013帖子 #4 • 9个月前 我不是专家,但那些看起来确实像裂缝。奇怪的是,他们俩都是那样。也许有人"tapping"在某个时候对它们进行尝试以释放浮标并过分使用吗?
女同性恋 · 超级版主"Loose Nut" - 休斯敦,德克萨斯州 2001 Vstar 1100 Classic(已售),2006 HD Electra Glide Ultra Classic 已加入 2014年1月21日 · 10,180帖子 #5 • 9个月前 它们看起来确实像裂缝。我已经待了很长时间了,他们像这样裂开是不寻常的。
莱比锡 · 注册 2008雅马哈XVS650 V-STAR 650 已加入 9个月前 · 38个帖子 讨论启动器 • #7 • 9个月前 女同性恋说: 它们看起来确实像裂缝。我已经待了很长时间了,他们像这样裂开是不寻常的。 点击展开... 我知道,对吧?奇怪的是,两个碗都显示出类似的裂纹,我想知道这次运行是否存在生产缺陷。我看不到证据"tapping"在碳水化合物上松开卡住的浮子,我当然不会在燃油切断电磁阀昂贵的地方使用。我也认为没有其他人涉足这个问题,因为刚开始时螺丝看上去很原始,我需要用虎钳把它卸下。我已经全部更换了8颗螺钉,因为原稿看上去很软并且容易剥去头部。 -埃里克
女同性恋说: 它们看起来确实像裂缝。我已经待了很长时间了,他们像这样裂开是不寻常的。 点击展开... 我知道,对吧?奇怪的是,两个碗都显示出类似的裂纹,我想知道这次运行是否存在生产缺陷。我看不到证据"tapping"在碳水化合物上松开卡住的浮子,我当然不会在燃油切断电磁阀昂贵的地方使用。我也认为没有其他人涉足这个问题,因为刚开始时螺丝看上去很原始,我需要用虎钳把它卸下。我已经全部更换了8颗螺钉,因为原稿看上去很软并且容易剥去头部。 -埃里克
莱比锡 · 注册 2008雅马哈XVS650 V-STAR 650 已加入 9个月前 · 38个帖子 讨论启动器 • #8 • 9个月前 北方骑士说: 是否可以用JB Weld或类似的铸铝材料修理? 点击展开... 我想到了碳水化合物现在没有泄漏(可能最终泄漏),并且大部分裂纹都在内部。我在内部使用JB Weld的担心是,如果维修失败,修补件可能会漂浮在carb内并造成难以清除的堵塞。要解决此问题,我要么需要找到替换用过的碗(找不到新的零件号),要么要对内部裂纹进行专业焊接和打磨。 -埃里克
北方骑士说: 是否可以用JB Weld或类似的铸铝材料修理? 点击展开... 我想到了碳水化合物现在没有泄漏(可能最终泄漏),并且大部分裂纹都在内部。我在内部使用JB Weld的担心是,如果维修失败,修补件可能会漂浮在carb内并造成难以清除的堵塞。要解决此问题,我要么需要找到替换用过的碗(找不到新的零件号),要么要对内部裂纹进行专业焊接和打磨。 -埃里克
Deeksvstarclassic · 注册 已加入 2019年6月8日 · 5,165帖子 #9 • 9个月前 莱比锡说: 我想到了碳水化合物现在没有泄漏(可能最终泄漏),并且大部分裂纹都在内部。我在内部使用JB Weld的担心是,如果维修失败,修补件可能会漂浮在carb内并造成难以清除的堵塞。要解决此问题,我要么需要找到替换用过的碗(找不到新的零件号),要么要对内部裂纹进行专业焊接和打磨。 -埃里克 点击展开... 我担心的是,如果将它们焊接起来,可能会使碗翘曲而无法再次容纳
莱比锡说: 我想到了碳水化合物现在没有泄漏(可能最终泄漏),并且大部分裂纹都在内部。我在内部使用JB Weld的担心是,如果维修失败,修补件可能会漂浮在carb内并造成难以清除的堵塞。要解决此问题,我要么需要找到替换用过的碗(找不到新的零件号),要么要对内部裂纹进行专业焊接和打磨。 -埃里克 点击展开... 我担心的是,如果将它们焊接起来,可能会使碗翘曲而无法再次容纳
北方骑士 · 超级版主 已加入 2016年11月17日 · 4,013帖子 #10 • 9个月前 是的,我不会将其放在里面,但是如果它吸入空气或从裂缝中漏出,则如果在外部使用,可能会密封它们。如果可以找到新的,那将是路要走的路。
莱比锡 · 注册 2008雅马哈XVS650 V-STAR 650 已加入 9个月前 · 38个帖子 讨论启动器 • #11 • 9个月前 Deeksvstarclassic说: 我担心的是,如果将它们焊接起来,可能会使碗翘曲而无法再次容纳 点击展开... 嗯 希望有人出售一对! -埃里克
莱比锡 · 注册 2008雅马哈XVS650 V-STAR 650 已加入 9个月前 · 38个帖子 讨论启动器 • #14 • 9个月前 浮子650说: 如果您可以使裂缝清洁干燥,则可以将其钎焊以将其密封... 点击展开... 谢谢! 我很想暂时搁置它,并继续寻找替代品。我恐怕从未尝试过通过钎焊制造更多的问题,但是似乎在用合适的铝材焊接。 裂缝没有泄漏,因此可能在下一个冬季维修。 -埃里克
浮子650说: 如果您可以使裂缝清洁干燥,则可以将其钎焊以将其密封... 点击展开... 谢谢! 我很想暂时搁置它,并继续寻找替代品。我恐怕从未尝试过通过钎焊制造更多的问题,但是似乎在用合适的铝材焊接。 裂缝没有泄漏,因此可能在下一个冬季维修。 -埃里克