Yamaha Starbike论坛横幅

1-20的28

·
注册
2008 VStar 1100定制
已加入
·
11帖子
TL; DR-我的1100在持续油门的情况下无法在较高速度下运转良好。如果我只是顺着山坡步伐的话,它运行得很好。 WTF。空气/真空某处?

大家好-
所以我的1100已经运转了一段时间了,它的表现非常好。我花了3个小时的时间来完成这条路线,在高速公路,丘陵和弯道之间进行了很好的划分,而且运行非常顺畅。如果我太快地踩到油门范围的中间,会有些犹豫,但这并不让我担心。然后,在我第二次漫长的旅行(超过2小时)结束时,在回家的路上,自行车似乎在大约一英里的时间内逐渐失去动力。我越来越多地打开油门,但速度越来越慢,最终,我在高速公路的右车道上以三档起步,表现不佳,例如30。我把它带回家,停了下来,在剩余的气体中放了些海泡沫,在那里静置了一周。

由于几乎是空的,我在下一次骑行之前将其填满,然后沿着房子附近的一些弯道沿5英里快速行驶,这很棒。好吧,除了节气门中的犹豫更加明显以外,还不错。然后当我上主干道(2条车道,停车灯,但介于40至60英里/小时)时,它开始咳嗽和溅水,通常是f *****。它从我家只有几盏灯就完全没电了,但是一秒钟后又重新启动,我什至不必将其推过路口或其他任何东西。我在最后一英里小心翼翼地开车去了,很好。

最近,就在几天前,我重复了该循环,特别注意了节气门和加油的感觉。看起来还不错。我在整个电路中都碰到了问题,所以我想我会在101上运行几个出口,然后看一下感觉。它加速通过坡道并进入5档,再巡航了大约一英里,然后BOOM立刻开始失去动力并变得充满戏剧性。这次,没有节气门的羽毛,没有从我的轻声耳语-我只是把它摇大了,然后……娜达。适得其反。我向下移动,没有帮助,再次向上移动,同样****。

从下一个出口离开,在停车灯处深吸一口气(在高速公路上胡乱停顿的是SCARY),然后从油门上拉开,我的1100只小狗没有任何想法,只是在地毯上摇晃,只是想要玩。几个探索性的信号灯拉开了,我回到家了,我很生气。但我也充满希望。

有什么想法吗?

因此,您无需阅读任何我的老照片:'08 1100自定义,完全清洁且美丽的碳水化合物,新的燃油泵和滤清器,检查并清除了密封件。还有一些与该问题完全无关的新零件(轮胎,杠杆等)。我希望通风孔或进气口状况受阻,无法让足够的空气高速进出,但我不知道在哪里看。一切看起来都不错,我的伙伴盯着它(告诉我我的碳水化合物清洗得很好,而且我启动时遇到的问题是燃油泵)也什么也没看见。

无论如何,如果您已经读了这么远,对不起,我太罗word了。在此先感谢您提供的任何帮助或见解!
 

·
注册
已加入
·
6,851帖子
听起来好像饿死了

如果您认为它的蒸气锁破裂了气盖,

新的燃油泵可能会发生故障,检查流量或通过满满的燃油箱将其通过,并且该燃油泵应运转至燃油箱已空一半

储罐中的过滤器上可能有碎屑限制了流量-不难拉出水龙头并对其进行检查

也可能是空气过滤器中塞入了某种东西并将其塞住了-例如蜜蜂...。
 

·
注册
2008 VStar 1100定制
已加入
·
11帖子
讨论启动器 #3
所有好主意-我还没有检查过水龙头的过滤器(我什至都​​不知道那是什么)-我将在下一次快要空着的时候看看它的样子。我不认为这是气门锁,因为我以前对自己这样做过一次,并且在中途驾驶加油口盖时解决了这个问题,直到没有解决。

感谢您的输入-我需要我所能获得的所有帮助!
 

·
注册
已加入
·
5,192帖子
听起来其中一种碳水化合物中仍然有某种物质。我发生了类似的事情。那是早春,我把1/2的节流阀空转了。拿出来,是"crappin the rug"前缸不点火。现在更换插头即可。
 

·
注册
已加入
·
6,851帖子
看着插头是个好主意Deek

有时候,这是您所不希望的-它们可能会因结垢而结垢,或者因运行倾斜而融化....并且易于检查

还...发生故障时,将水龙头翻转以储备它是值得一试的-如果主管受到限制,则RES管和水箱中的过滤器可能还可以
 

·
注册
2001 VStar 650经典
已加入
·
508帖子
我注意到您在加利福尼亚的洛杉矶。您是洛杉矶的哪一部分?
 

·
注册
2008 VStar 1100定制
已加入
·
11帖子
讨论启动器 #7
我在Cahuenga Pass-基本在环球影城对面。因此,自行车在Mulholland上的运行非常出色,但在101上却运行不佳。

@KCW -我确实尝试过开关,以防油箱中的油比我想象的要空得多(是的,没有气压表)。那也没有帮助。

@Deeksvstarclassic -火花塞是新的,东西像魅力一样空转。真的只有当我打开它时,这才是问题。

这就是为什么我认为这与燃料或真空有关,因为在低速下它很棒。
 

·
注册
2001 VStar 650经典
已加入
·
508帖子
愚蠢的问题-燃油泵是OEM还是售后市场?在我看来,这几乎像是燃料匮乏,而自行车在需要加油时往往会死掉。在节气门打开的5档,自行车需要加油,在我看来好像没有加油。
正如您所提到的,在不需要那么多汽油的情况下,低速行驶的自行车是不错的选择。

你知道化油器是否同步吗?尽管这不是自行车在高速公路上绊倒的原因。那会吓到我。

如果碳水化合物未同步,则我的车库中有同步工具。我离您住的地方不远,我住在西尔玛。
 

·
注册
2008 VStar 1100定制
已加入
·
11帖子
讨论启动器 #9
嘿, @robbyk - 谢谢!碳水化合物未同步,因为我不知道该怎么做。我不知道这会如何影响这辆自行车,但它确实确实在低速下运转良好。该泵肯定是售后市场,也许就是这样。它是在隔离期间从这里的某个地方来的-我是在亚马逊上购买的,然后从伯班克包装并运出。也许泵有covid。
 

·
注册
已加入
·
5,192帖子
如果水箱已满,会有所不同吗?如果小于1/2满,则可能是泵。直到您的油箱容量低于碳水化合物时,才需要泵,直到油箱容量不足1/2
 

·
注册
已加入
·
6,851帖子
如果您的燃油泵工作不正常,我认为装满油的汽油不会迫使燃油通过燃油泵

我很确定无论油箱中有多少燃料都必须正常工作,否则它将阻止油流

但是,如果您绕过燃油泵,则自行车应该在油箱中行驶2加仑以上的汽油-知道您的燃油泵在旅途中是否无法正常行驶以带回家,这是一件好事
 
  • 喜欢
反应: Deeksvstarclassic

·
注册
2001 VStar 650经典
已加入
·
508帖子
@Deeksvstarclassic -可能是水泵,实际上,我倾向于水泵。我想知道他们是否会取代它,即使已经超过一个月了。
让我知道您是否需要绕过燃油泵的帮助。一旦泵出了问题(不必从自行车上拆下泵,只需从油箱直接向过滤器运行燃油管即可),您可以骑自行车进行测试几英里。唯一可行的方法是,如果您的储气罐已满。
 

·
注册
2008 VStar 1100定制
已加入
·
11帖子
讨论启动器 #14
好的,我今天要下车,将其降低到最低或尽可能低的水平,这样我可以排空所有剩余的燃油,然后检查汽油阀过滤器。如果那不起作用,我将为自行车加气并绕过过滤器。似乎可信的是,泵没有提供恒定的燃油流量,或者流量受限。我的意思是说,之所以这样,是因为我可以在匝道上加速,直到speedo读取80+,然后在那儿运行一英里左右,直到戏剧真正开始。

谢谢大家的投入,这真是令人振奋。听到您的专业知识并了解我可能并不疯狂总是很高兴的。
 

·
注册
已加入
·
6,851帖子
不要绕过过滤器

用满满的油箱旁通燃油泵
 

·
注册
2008 VStar 1100定制
已加入
·
11帖子
讨论启动器 #17
对不起,是的,泵,不是过滤器。今天早上我的大脑还没到那儿。我有一个木工项目 工作,所以我有点分散在泵之间,并且使我的新圆形和弓形桌面平整,泵和过滤器。我不是抽屉里最聪明的灯泡,但是这就是为什么您总是要测量两次,检查笔记,然后再次测量,这次是正确的尺寸,然后切开。
 

·
注册
已加入
·
5,192帖子
对不起,是的,泵,不是过滤器。今天早上我的大脑还没到那儿。我有一个木工项目 工作,所以我有点分散在泵之间,并且使我的新圆形和弓形桌面平整,泵和过滤器。我不是抽屉里最聪明的灯泡,但是这就是为什么您总是要测量两次,检查笔记,然后再次测量,这次是正确的尺寸,然后切开。
伟大的头脑认为我知道你的意思。
 

·
注册
2008 VStar 1100定制
已加入
·
11帖子
讨论启动器 #19
好的-更新:

坦克超过一半,但不是很多。我骑了约25英里,将其摔倒了一半到四分之一,而且骑起来还不错,但是如果我用力地推动它,肯定会有犹豫,断电和从尾部突然弹出,但没有像高速公路那样引人注目抓住了我无论如何,如果我有什么好主意或过滤器可以解决问题,我会告诉您。和 @robbyk ,也许我们可以为我安排一个方便的时间让Sylmar摇摆,您可以听一听。

是的,游乐设施!
 
1-20的28
最佳