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讨论启动器 #1
我的手册要求 SAE80 API GL-4准双曲面齿轮油.
在线寻找我发现的油,例如[Valvoline Mineral,SAE等级:80W-90],[Lucas重型SAE 80W-90齿轮油],[Royal Purple Max-Gear合成齿轮],[Bel-Ray Hypoid 80w90齿轮油] ]。不知道80后的90是什么,如果建议使用合成的,或者不确定是什么准双曲面-任何人?
 

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当一种油列出了两个数字时,它是两个等级的混合。

80W是冷(冬季)额定值,第二个数字是100C额定值
 

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讨论启动器 #3
当一种油列出了两个数字时,它是两个等级的混合。

80W是冷(冬季)额定值,第二个数字是100C额定值
好吧,所以我需要直接找到80。关于合成与常规的任何想法或什么准双曲面是什么?
 

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我不认为您需要找到直线80。70W80或80W90会很好。

Yamaha不需要合成油(符合保修要求)。

现在,您让我想知道Hypoid的意思-从未考虑过。
 

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准双曲面齿轮:一种斜齿轮,其齿与与齿轮轴线成直角的螺旋小齿轮啮合,用于连接车辆变速箱和其他机构中的不相交轴。

所以就是"differential"油而不是“机油”或“变速箱”油...
 
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显然,齿轮是准双曲面齿轮设计,需要准双曲面齿轮油。
//khkgears.net/product-category/bevel-gears/hypoid-gears/
准双曲面齿轮通常用于后差速/终传动中,其中驱动轴的轴线垂直于轮轴。齿轮箱通常使用正齿轮(斜齿轮)或斜齿轮。斜齿轮更坚固,更坚固,但更昂贵,并在轴承上施加轴向载荷,正齿轮更简单,更便宜,但强度更低,噪音更大。大多数摩托车齿轮箱都具有正齿轮,这是因为径向载荷较小(摩托车的重量小于汽车,发动机产生的扭矩较小),并且没有轴向力,这使得齿轮箱的壁更薄,因为轴承支撑上没有轴向载荷。

在变速箱中使用更多粘性油的原因是要确保油膜更好地粘附在接触的表面上。由于齿轮箱中的润滑是"mist type"而且不必通过小油道推动油,它可以更厚。
 

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讨论启动器 #8
GL 4齿轮油似乎不容易获得。 Vavoline高性能SAE 80-90是GL5齿轮油,据说与需要GL4和准双曲面齿轮的齿轮箱兼容。我去了。
 
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