Yamaha Starbike论坛横幅

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讨论启动器 #1
这里有些人会知道我在说什么,但是在另一个论坛上,有一支队伍发疯了,因为雅马哈没有在新的Star Venture摩托车中放液冷V-4。

该团体说,雅马哈将以不到20,000美元的价格出售这些Star合资企业以摆脱它们。他们甚至说经销商现在无法转移库存。

我仍在等待大减价,但问题是这些Star Ventures正在出售,到目前为止,雅马哈提供的唯一一件事就是一些有吸引力的融资提议,而降价方面却一无所获。

老CP(首字母缩写)和他的帮派可能只是在吃乌鸦,希望他们有一些盐和胡椒粉。
 

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这里有些人会知道我在说什么,但是在另一个论坛上,有一支队伍发疯了,因为雅马哈没有在新的Star Venture摩托车中放液冷V-4。

该团体说,雅马哈将以不到20,000美元的价格出售这些Star合资企业以摆脱它们。他们甚至说经销商现在无法转移库存。

我仍在等待大减价,但问题是这些Star Ventures正在出售,到目前为止,雅马哈提供的唯一一件事就是一些有吸引力的融资提议,而降价方面却一无所获。

老CP(首字母缩写)和他的帮派可能只是在吃乌鸦,希望他们有一些盐和胡椒粉。
“乌鸦”??哎呀,让他们吃他们抛出的食物!没有“盐&辣椒”,只是他们胡扯的辛辣味道。也许一点玉米的质地。
希望他们(CP)喜欢它。

此外,那些反对者还抱怨SVTC价格高低,无论如何也不要购买新产品。他们所有的抱怨只是为了在自己的思想中证明自己没有得到理由的理由。有趣的是,如果他们给了他们“心爱的V4”,价格应该是&3-4K HIGHER.
 

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讨论启动器 #3
“乌鸦”??哎呀,让他们吃他们抛出的食物!没有“盐&辣椒”,只是他们胡扯的辛辣味道。也许一点玉米的质地。
希望他们(CP)喜欢它。

此外,那些反对者还抱怨SVTC价格高低,无论如何也不要购买新产品。他们所有的抱怨只是为了在自己的思想中证明自己没有得到理由的理由。有趣的是,如果他们给了他们“心爱的V4”,价格应该是&3-4K HIGHER.
是的,我要说的是同一点,他们都说相同的话,他们不会为摩托车支付25,000至28,000美元,每个人都说他们会等到二手市场上再买一个,甚至那时他们自己录取的费用不会超过$ 3,000到$ 4,000。

我对自己的购买感到非常满意,到目前为止,这款Yamaha Star Venture Transcontinental超出了我的所有期望。
 

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“乌鸦”??哎呀,让他们吃他们抛出的食物!没有“盐&辣椒”,只是他们胡扯的辛辣味道。也许一点玉米的质地。
希望他们(CP)喜欢它。

此外,那些反对者还抱怨SVTC价格高低,无论如何也不要购买新产品。他们所有的抱怨只是为了在自己的思想中证明自己没有得到理由的理由。有趣的是,如果他们给了他们“心爱的V4”,价格应该是&3-4K HIGHER.
是的,我要说的是同一点,他们都说相同的话,他们不会为摩托车支付25,000至28,000美元,每个人都说他们会等到二手市场上再买一个,甚至那时他们自己录取的费用不会超过$ 3,000到$ 4,000。

我对自己的购买感到非常满意,到目前为止,这款Yamaha Star Venture Transcontinental超出了我的所有期望。
如果他们在等待$ 3-4K的二手价,他们将要等很长时间!届时大概有200k +英里的路程,因为这东西已经消耗掉了英里!到目前为止,我已经超过1万。
 

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哈哈哈...。我从这里的所有报告中得到启发。遗憾的是,我目前不在市场上再买一辆自行车(尽管最初的报道使我渴望购买SVTC)。但是,如果二手市场的价格在该价格范围内,我明天就买一个!
 

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哈哈哈...。我从这里的所有报告中得到启发。遗憾的是,我目前不在市场上再买一辆自行车(尽管最初的报道使我渴望购买SVTC)。但是,如果二手市场的价格在该价格范围内,我明天就买一个!
抱歉,布拉德,但您很长一段时间都不会再看到其中一个了!
 

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哈哈哈...。我从这里的所有报告中得到启发。遗憾的是,我目前不在市场上再买一辆自行车(尽管最初的报道使我渴望购买SVTC)。但是,如果二手市场的价格在该价格范围内,我明天就买一个!
大声笑...不会发生...在7年后,我仍会从我的经销商那里获得$ 14,000- $ 16,000.00美元,这是我在2018年购买的SVTC 2025型号的交易。就像我所做的那样,换了2008 GL1800。这就是您如何保养它们的全部...摩托车的外观占等式的80%。如果它仍然看起来像是“陈列室”,那么美元会回到您手中,因为这对于经销商而言是容易的卖出。

它们位于食物链的顶端。。。由于美国和加拿大的经济发展不尽如人意,因此销售将呈缓慢线性增长……但除此之外,如果我的经销商可以再得到四个……那么,安大略省还会有四个道路,现在。他为没有提供该产品而对加拿大雅马哈(Yamaha Canada)感到非常疯狂。简直就是……火力销售? ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………上上看,他排着队,以$ 1,000.00的价格抢购了他们。如果...他可以得到它们..那就是困扰....他不能!!!!

编辑后:每次看到我骑车,他都会做个鬼脸……不是因为他不想见我,而是因为;"那是该死的自行车,我不能$ **#((((@@ GET!"真的让他生气!

卖火? ROTFLMAO!

 

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我觉得这很有趣。

这是一些花絮。

新自行车甚至还没有上市一年。它们仍然是2018年款。

只有Yamaha知道,这些上没有可供公众使用的实际销售数字。

摩托车杂志上所有正面的评论都是雅马哈在其杂志上刊登的杂志。如果您浏览其他自行车的同一本杂志上的评论,会看到类似的发光评论。

雅马哈目前正在营销这款自行车的广告,并提供广告和推荐。雅马哈会在他们的网站上对骑手发表不好的评论吗?不...

因此,现在说这些自行车是成功还是失败还为时过早。如果我错了,请纠正我,但据我所知,到目前为止,这个论坛上只有4到5个车主,是的,他们为那里的自行车感到骄傲和发声,非常好

许多人认为Venture / Eluder看起来令人难以置信,而其他人则认为它看起来很可怕。

因此,要真正知道还需要几年的时间。

一件有趣的事情是,对这些自行车与宝马,哈雷,印度和本田的其他自行车进行了比较。大多数评论者说,他们认为Yamaha表现出众,但并不是所有人。但是当他们被问到是否要去 买一个,没有人选择雅马哈。




许多人会根据转售或价值做出购买决定。请记住,如果您在一年内撞毁了自行车,并且您的保险公司总计有替代保险,或者它们仅会支付当前的市场价值,那么请记住。这本身可能是一个很大的因素。

我的当地经销商在一月份买了6辆这种自行车,但只卖了一辆。其他5个仍然在那里。
 

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我觉得这很有趣。

这是一些花絮。

新自行车甚至还没有上市一年。它们仍然是2018年款。

只有Yamaha知道,这些上没有可供公众使用的实际销售数字。

摩托车杂志上所有正面的评论都是雅马哈在其杂志上刊登的杂志。如果您浏览其他自行车的同一本杂志上的评论,会看到类似的发光评论。

雅马哈目前正在营销这款自行车的广告,并提供广告和推荐。雅马哈会在他们的网站上对骑手发表不好的评论吗?不...

因此,现在说这些自行车是成功还是失败还为时过早。如果我错了,请纠正我,但据我所知,到目前为止,这个论坛上只有4到5个车主,是的,他们为那里的自行车感到骄傲和发声,非常好

许多人认为Venture / Eluder看起来令人难以置信,而其他人则认为它看起来很可怕。

因此,要真正知道还需要几年的时间。

一件有趣的事情是,对这些自行车与宝马,哈雷,印度和本田的其他自行车进行了比较。大多数评论者说,他们认为Yamaha表现出众,但并不是所有人。但是当他们被问到是否要去 买一个,没有人选择雅马哈。




许多人会根据转售或价值做出购买决定。请记住,如果您在一年内撞毁了自行车,并且您的保险公司总计有替代保险,或者它们仅会支付当前的市场价值,那么请记住。这本身可能是一个很大的因素。

我的当地经销商在一月份买了6辆这种自行车,但只卖了一辆。其他5个仍然在那里。
就保险而言,我有重置价值。是的,这还包括我升级的价值。
 

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讨论启动器 #11
检查,我们可以将baron58放到不讲人的营地。

您错过了整个要点,反对者说雅马哈将这些自行车折价5,000至7,000美元,而价格只会降至20,000美元。

我不得不将印度人从购买清单上划掉,因为他们仍然坚持在27,999美元的Roadmaster甚至$ 30,000美元的Roadmaster Elite上使用离合器电缆。尽管我喜欢印度人,但我不会付那么多钱,而是会得到拉线操作的离合器。
 

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检查,我们可以将baron58放到不讲人的营地。

您错过了整个要点,反对者说雅马哈将这些自行车折价5,000至7,000美元,而价格只会降至20,000美元。

我不得不将印度人从购买清单上划掉,因为他们仍然坚持在27,999美元的Roadmaster甚至$ 30,000美元的Roadmaster Elite上使用离合器电缆。尽管我喜欢印度人,但我不会付那么多钱,而是会得到拉线操作的离合器。
再给它一年,自行车仍在第一年。第一年没有公司打折。至于离合器。印度人选择缆线是因为这是车手想要的,许多人更喜欢缆线的感觉和控制,而不是液压离合器的开和关行为。另外,我从未从未断开或更换过离合器电缆。适当的润滑和保养会使电缆持续很长时间。

顺便说一句,将液压离合器安装在车辆上要便宜得多。
 

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检查,我们可以将baron58放到不讲人的营地。

您错过了整个要点,反对者说雅马哈将这些自行车折价5,000至7,000美元,而价格只会降至20,000美元。

我不得不将印度人从购买清单上划掉,因为他们仍然坚持在27,999美元的Roadmaster甚至$ 30,000美元的Roadmaster Elite上使用离合器电缆。尽管我喜欢印度人,但我不会付那么多钱,而是会得到拉线操作的离合器。
我倾向于同意你的评估。似乎很明显。
 

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讨论启动器 #14
我倾向于同意你的评估。似乎很明显。
我想知道我们是否正在从其他董事会ChiefGunner中招募到您。

至于离合器拉线,对不起,但我更喜欢液压离合器,多年来,在胜利论坛上有很多记录在案的离合器拉线断裂案例。

当我购买2013年Victory Cross Country Tour时,我在家里等着Victory液压离合器套件,那天我拿起Cross Country Tour骑车回家后,立即拆下离合器拉线并安装了液压离合器套件,从没有一个问题,无需使用液压离合器套件进行离合器调节。花了我一个小时全部完成工作。
 

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我倾向于同意你的评估。似乎很明显。
我想知道我们是否正在从其他董事会ChiefGunner中招募到您。

至于离合器拉线,对不起,但我更喜欢液压离合器,多年来,在胜利论坛上有很多记录在案的离合器拉线断裂案例。

当我购买2013年Victory Cross Country Tour时,我在家里等着Victory液压离合器套件,那天我拿起Cross Country Tour骑车回家后,立即拆下离合器拉线并安装了液压离合器套件,从没有一个问题,无需使用液压离合器套件进行离合器调节。花了我一个小时全部完成工作。
我对“拖钓”感到怀疑。某个个人(CP)已经被捕。

就离合器而言,液压在一周的任何一天都优于电缆,而在星期日则是两次!
 

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抱歉,布拉德,但您很长一段时间都不会再看到其中一个了!
我可以等待$ 20,000的节省。

在您的odo上拥有10,000英里之前需要多长时间?

//rochester.craigslist.org/mcy/d/2007-yamaha-venture/6648116120.html

你们似乎正在与另一个论坛上不在这里的人争执。
我已经是10,632。你为什么要问?
如果是“比较”,那么SVTC和另一家合资企业甚至还没有结束。单凭技术进步,它就处于完全不同的水平。这就像将雷克萨斯与大众进行比较。

是的,我们在另一个论坛上遇到了一些不良情况,这就是为什么我们集体离开这里来到这里的原因。他们的损失不是我们的。
 

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我想这就像将2007年的Yamaha与2018年的Yamaha进行比较。

我的邻居有一辆2000雷克萨斯(Lexus),这是一辆令人愉悦的汽车。它不像大众。

如果您对自己的摩托车感到满意,那就很重要。谁在乎别人的想法或他们想骑的东西。

这不是比赛。您购买了想要的东西,无论雅马哈再卖多少辆自行车,只要保留您想要的时间,它都可以保存。如果它们卖很多,您的自行车价值将很快下降,因为在大街上将有数百万辆。如果他们不出售太多并放弃型号,您的自行车价值将很快下降,因为他们将廉价出售未售出的自行车。

如果这辆自行车介于两者之间卖出,它将保持它的价值,但是,再次如此令人激动的是什么?
 

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讨论启动器 #20
我想这就像将2007年的Yamaha与2018年的Yamaha进行比较。

我的邻居有一辆2000雷克萨斯(Lexus),这是一辆令人愉悦的汽车。它不像大众。

如果您对自己的摩托车感到满意,那就很重要。谁在乎别人的想法或他们想骑的东西。

这不是比赛。您购买了想要的东西,无论雅马哈再卖多少辆自行车,只要保留您想要的时间,它都可以保存。如果它们卖很多,您的自行车价值将很快下降,因为在大街上将有数百万辆。如果他们不出售太多并放弃型号,您的自行车价值将很快下降,因为他们将廉价出售未售出的自行车。

如果这辆自行车介于两者之间卖出,它将保持它的价值,但是,再次如此令人激动的是什么?
您在此主题中的帖子似乎对这个问题非常感兴趣。由于流水线上的故障,这辆自行车发布得晚了,我们将在2019款车型上亮相。据不称赞的说法,雅马哈将以不到20,000美元的价格倾销这辆自行车,只是为了将它们卸载,因为他们没有把在液冷的V-4中,他们非常想要。

事实是,这辆自行车得到了测试人员的好评,唯一的地方似乎受到批评的地方是主要来自同一组的短youtube视频,他们发疯了,因为Yamaha敢于排除他们心爱的v-4。

雅马哈(Yamaha)骑着这辆自行车两次走上V4路线,只是销量不足以证明他们保留它。

我唯一能找到的就是一些有吸引力的融资提议,雅马哈没有回扣或卖价。
 
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