Yamaha Starbike论坛横幅

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Yamahaparexcellence谢谢。我也考虑过这一点。我也和酋长谈过,他也提到了。
我向经销商和雅马哈询问了这件事,他们说不需要做任何事情,但是像您和总监所说的那样,那里有太多新零件,我同意我将为此做点休息并要求换油。
不确定他们对自行车的处理情况如何"test rides",希望他们将其视为新引擎。
无论哪种方式,我都会将其保持轻微的轰鸣声。
不客气。无论雅马哈或您的经销商说什么,或者您在您的情况下对我说什么,您都是所有者……而且,我认为在最初的600英里内,这将是一个非常“安全的地方”的感觉,零件安装后,证明自行车受到了纵容。然后?

像我的妻子一样,Rip像我和妻子一样在我的爱达荷州做些山地S弯,这是即将来临的夏天……这辆自行车给骑手最大的礼物,就是在心底不断地弯下去,还有弯弯的扭力……而且抱歉,但是马力额定值永远不会取代以1,800 rpm旋转油门的感觉...并感觉到下背部的推动力...知道,您不需要在犁下将这个婴儿超过3200了降低到最低转速,然后再次撕裂。这就是这种巨大引擎的喜悦。。。 :) 特别是当你从那条S型弯头出来时...尤其是....(哦,和我的妻子互相呼啸而来),像个女生一样咯咯地笑着... 那。 ……总是让我大声笑出来,……在我的头盔扬声器中听到了!

爱她那样做..... !!!!!!从年龄计开始需要45年... LOLOLOL!〜

 

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讨论启动器 #163
不客气。无论雅马哈或您的经销商说什么,或者您在您的情况下对我说什么,您都是所有者……而且,我认为在最初的600英里内,这将是一个非常“安全的地方”的感觉,零件安装后,证明自行车受到了纵容。然后?

像我的妻子一样,Rip像我和妻子一样在我的爱达荷州做些山地S弯,这是即将来临的夏天……这辆自行车给骑手最大的礼物,就是在心底不断地弯下去,还有弯弯的扭力……而且抱歉,但是马力额定值永远不会取代以1,800 rpm旋转油门的感觉...并感觉到下背部的推动力...知道,您不需要在犁下将这个婴儿超过3200了降低到最低转速,然后再次撕裂。这就是这种巨大引擎的喜悦。。。 :) 特别是当你从那条S型弯头出来时...尤其是....(哦,和我的妻子互相呼啸而来),像个女生一样咯咯地笑着... 那。 ……总是让我大声笑出来,……在我的头盔扬声器中听到了!

爱她那样做..... !!!!!!从年龄计开始需要45年... LOLOLOL!〜

惊人的!感谢YamahaParExcellence。我希望能尽快进入S圈。
 

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每个人。我把《夜之怒》带回来,在车库里睡觉。
我只把它带回家,在偏僻的道路上行驶了10英里....但它正在运行。希望这个周末我有更多的事情要发表。
看起来不错,听起来不错,似乎没有任何损坏。
好吧!将等待“扩展”行驶测试...,您还可以比较发动机的总“声音”吗?尤其是下端,靠近下端的凸轮部分。不是您即将失败之前听到的声音,而是那之前的数百英里。现在,马达听起来像什么?不太忙?气门传动装置发出的滴答声越来越少...这类事情,里奇。
 

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很高兴听到它!众所周知,摩托车不像汽车。出于明显的原因,关于它的一切都更加激烈和个性化。当您的自行车失灵时,它会很疼。你感到被出卖了。您的生活取决于骑车的正常功能。希望您能够快速重建对SVTC的信任。我希望这辆自行车多年来值得证明这种信任。
 

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很高兴听到它!众所周知,摩托车不像汽车。出于明显的原因,关于它的一切都更加激烈和个性化。当您的自行车失灵时,它会很疼。你感到被出卖了。您的生活取决于骑车的正常功能。希望您能够快速重建对SVTC的信任。我希望这辆自行车多年来值得证明这种信任。
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啊,乌托邦! :笑:

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反应: 昆明

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我更倾向于说你的生活取决于:

1.你的智慧
2.你的技能
3.您的骑行装备

出于多种原因,精心设计和维护良好的摩托车随时随地都可能给您带来麻烦。
即使您的机器运行完美,您仍然必须处理道路上的所有其他驾驶员及其故障车辆。
它取决于您如何骑乘,并处理发生的任何事情。
 

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值得注意的是,从故障到维修的自行车,此线程长17页。

我已经注意到,如果一个人在其父母还活着的时候去世,那现在就感到悲惨。经常听到表情"必须埋葬你的孩子真是太糟糕了..." (even when the "child" is 45 years old).

就在100年前,有50%的人在18岁之前就死了。父母有几个孩子,因为只有一半可以在童年时期生存。

我认为我们处于类似情况。高清车主希望将自己的自行车带回商店进行修改和维修。

雅马哈车主曾经历过如此高的可靠性体验,以至于当店主必须撕裂发动机而车主没有造成损坏时,它会感到创伤。

所以...除了事实让我们大家看起来有点...好... Vstar自行车出故障时歇斯底里,我想这是一件好事。
 
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反应: 加里德

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汽车的设计越来越多,可以行驶100,000英里,只需要更换机油和滤清器即可。

人们开始想到买车的想法,而这辆车已经运行了10年。需要拆卸发动机,重新组装变速箱,更换离合器的想法……某种程度上感觉像是失败了,然后您遇到了麻烦。

相比之下,摩托车的设计始终易于拆解和组装在一起。例如,我不知道有任何汽车需要清除碳水化合物以检查气门间隙。

如果您有任何时间与汽车或摩托车赛车手在一起,他们会把机器撕裂到曲轴,然后一遍又一遍地将它们放在一起。

汽车和摩托车设计成可维修的,直至曲轴。我知道您的引擎好像已经被...违反了...,如果您必须这样做。但实际上不是。
我不同意这一点。如果我花钱与买一辆新车一样的原因,或者在某些情况下甚至更多,尤其是在购买高端摩托车时,我正计划与我的妻子在穿越北美的千里之行上实现数千英里的无障碍里程返回,是这样,所以我可以停下来,不时地进行重建/必须对引擎进行重建,为什么不买真正的老式印度或哈雷(1950年前)呢?我读过许多关于那个时代的故事,当时那些骑着这些旧自行车旅行的人们不得不携带大量的修理工具,并知道如何使用车载工具箱来保持机器在路上行驶。 。在偏远地区和远离经销商的地方骑车时,我知道我的价值30,000美元的自行车发动机随时可能自我毁灭,确实有一定的刺激和冒险元素,我相信/希望/祈祷技术和进步已经使我们远远超越了那个时代。如果没有的话,将所有这些钱都花在一辆旅行自行车上似乎是审慎的做法,因为我拥有/骑着它(实际上是一辆48英寸的印度酋长-我认为这些车确实很整洁)而不是真正地增值通常情况下,当您开出新一批时,其瞬时价值便会下降。我也读过很多关于人们购买新的旅行自行车而不必为进行20万英里以上大修而打开引擎的故事,就像现代汽车一样(我也跟随着金翼酒店,并读了很多人的书。谁属于这一类-也许他们在讲真话?)在我看来,这就是进步,至少在我看来,这就是当今高端旅行自行车的买家所指望的,并且完全希望他们将辛苦赚来的钱放在桌子上。
 

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每个人。我把《夜之怒》带回来,在车库里睡觉。
我只把它带回家,在偏僻的道路上行驶了10英里....但它正在运行。希望这个周末我有更多的事情要发表。
看起来不错,听起来不错,似乎没有任何损坏。
那真是个好消息 @GARider - 恭喜你,我的朋友!我也希望你和"Night Fury"(我想这就是您给摩托车起的名字?我从没想过要给摩托车起名,我想您是在我购买摩托车时启发我这样做的,因为这似乎可以作为某种形式的粘合剂。人与野兽!!!!!!!!!!我也是一位非常期待阅读您到目前为止的经历的人。关于Night Fury原始引擎到底发生了什么的任何形式的信息都是最有帮助和赞赏的。
与您一起欢喜GARider!
贷款之星
 

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雅马哈车主曾经历过如此高的可靠性体验,以至于当店主必须撕裂发动机而车主没有造成损坏时,它会感到创伤。

所以...除了事实让我们大家看起来有点...好... Vstar自行车出故障时歇斯底里,我想这是一件好事。
当不是您自己的价值3万美元的摩托车在里程表上用7k的灰尘咬住灰尘时,很容易就避免歇斯底里。

雅马哈的灾难性故障率为11%,是业内最好的。但是,当您是11%的幸运者之一时,您的自行车就好像本田车的12%和哈雷车的26%一样cr脚。
 

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我不同意这一点。如果我花钱与买一辆新车一样的原因,或者在某些情况下甚至更多,尤其是在购买高端摩托车时,我正计划与我的妻子在穿越北美的千里之行上实现数千英里的无障碍里程返回,是这样,所以我可以停下来,不时地进行重建/必须对引擎进行重建,为什么不买真正的老式印度或哈雷(1950年前)呢?我读过许多关于那个时代的故事,当时那些骑着这些旧自行车旅行的人们不得不携带大量的修理工具,并知道如何使用车载工具箱来保持机器在路上行驶。 。在偏远地区和远离经销商的地方骑车时,我知道我的价值30,000美元的自行车发动机随时可能自我毁灭,确实有一定的刺激和冒险元素,我相信/希望/祈祷技术和进步已经使我们远远超越了那个时代。如果没有的话,将所有这些钱都花在一辆旅行自行车上似乎是审慎的做法,因为我拥有/骑着它(实际上是一辆48英寸的印度酋长-我认为这些车确实很整洁)而不是真正地增值通常情况下,当您开出新一批时,其瞬时价值便会下降。我也读过很多关于人们购买新的旅行自行车而不必为进行20万英里以上大修而打开引擎的故事,就像现代汽车一样(我也跟随着金翼酒店,并读了很多人的书。谁属于这一类-也许他们在讲真话?)在我看来,这就是进步,至少在我看来,这就是当今高端旅行自行车的买家所指望的,并且完全希望他们将辛苦赚来的钱放在桌子上。
我完全同意你的看法!我向加拿大支付了超过32,000加元,包括所有税费和acc。为了这笔钱,我期望发动机和车架设计几乎可以保证我成千上万的无故障(非常规免维护)行驶里程。我希望能交出那么多硬币。


至于过去的日子...我记得在拥有我的'72 Triumph T120 Bonneville时总是必须有一个备用的Zener Diode,因为它们定期出现并且随时出现。实际上...事实上...当天所有的Triumph和BSA骑手在自行车上的某个地方载着一三个人...正好有史以来,你们都在高速公路边滑行...或者...在已经在路肩上的另一位Triumph或BSA骑手的前面驶来。你会下车自行车......(伤心地说...)步行到其他车手......与Z.D.手中...他的微笑和知道的点头...是确认当今任何自行车上最糟糕的电气系统和组件所需的全部...又一次失败了。他会付钱的...通常在一次午餐后给您买午餐...就是这样...

在我的SVTC上...我不希望出现气门传动系统问题....燃油喷射问题...或最终传动系统问题....不是... 1972 ....以及Lonestar键入的内容... 2018应该几乎取消了“嘿...你骑...掷骰子...”这不是我在2018年的期望...而在我之后的收入为$ 32,000。 。

干杯,

 

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当不是您自己的价值3万美元的摩托车在里程表上用7k的灰尘咬住灰尘时,很容易就避免歇斯底里。

雅马哈的灾难性故障率为11%,是业内最好的。但是,当您是11%的幸运者之一时,您的自行车就好像本田车的12%和哈雷车的26%一样cr脚。
从我口中说出了这些话。只要不是您的房屋或卷入交通事故的家庭成员,站在房屋火灾或车祸中就很容易站起来。我看过很多例子,确切地说出您在这里所说的话 @Cliffieg .
在这个线程的某个地方,我记得有人竭尽全力将GARider的责任归咎于GARider的SVTC引擎故障。当我读到那句话时,我想对您在此处写的内容发表类似的评论(主要是因为这辆自行车一直由Star Yamaha经销商进行维护/保养工作),但决定暂缓执行,看看Star Yamaha是否会保修范围内的维修,因为他们知道如果故障实际上是​​GARider的错误,他们将永远也不会保修。现在,由于事实已经公开,并且保修期内的自行车的发动机已完全保修,我认为现在应该是那些写下这些话的人道歉的时候了。
 

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当不是您自己的价值3万美元的摩托车在里程表上用7k的灰尘咬住灰尘时,很容易就避免歇斯底里。

雅马哈的灾难性故障率为11%,是业内最好的。但是,当您是11%的幸运者之一时,您的自行车就好像本田车的12%和哈雷车的26%一样cr脚。
"伙计,在山上讲道!"

+1 0 :)
 

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雅马哈车主曾经历过如此高的可靠性体验,以至于当店主必须撕裂发动机而车主没有造成损坏时,它会感到创伤。

所以...除了事实让我们大家看起来有点...好... Vstar自行车出故障时歇斯底里,我想这是一件好事。
当不是您自己的价值3万美元的摩托车在里程表上用7k的灰尘咬住灰尘时,很容易就避免歇斯底里。

雅马哈的灾难性故障率为11%,是业内最好的。但是,当您是11%的幸运者之一时,您的自行车就好像本田车的12%和哈雷车的26%一样cr脚。
出色的统计数据。在“ 11%”内的两个人都将成为此论坛的一部分的几率是多少?我是第一个遇到此问题的人,并在这里用图片报告了此事(可以找到线索),然后不幸的是GARider加入了这个独家俱乐部。此外,我们对Bucfan11进行了“风暴监视”,根据我们的经验,Bucfan11已经/正在听到一些声音,这尤其是因为他的行驶里程达到或接近我们两个人所表现出的问题的程度。
我宁愿没有经过这一点,因为我确定GARider会证明这一点,但是我可以说它已经正确修复了,从那时起,我已经有10,000多英里的无故障路程。我相信GARider(Rich)会是一样的,这在他的后视镜中只是一个不好的回忆。
 

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那真是个好消息 @GARider - 恭喜你,我的朋友!我也希望你和"Night Fury"(我想这就是您给摩托车起的名字?我从没想过要给摩托车起名,我想您是在我购买摩托车时启发我这样做的,因为这似乎可以作为某种形式的粘合剂。人与野兽!!!!!!!!!!我也是一位非常期待阅读您到目前为止的经历的人。关于Night Fury原始引擎到底发生了什么的任何形式的信息都是最有帮助和赞赏的。
与您一起欢喜GARider!
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"噢,老兄……您总是说出坐着,坐着或走动的任何事物……对于苏族而言,老是相信任何事物……任何由大精神制造或由人手制造的东西。 ……从大精神中……拥有灵魂……一种生命力量……并通过命名……你呼唤并唤起了意识。我曾经拥有过的任何自行车,轮船或汽车...回家后我就举行了命名仪式...要求自行车,汽车或船来确保所有人或所有人的安全它...."

认真地...我有...苏族国家的命名仪式一直在我身上...并且很高兴向大家报告...任何一辆名叫“灵魂”醒来的车辆,...从未让我的妻子和我自己...让我们回家...安全...和...声音,无论是在船上还是在船内...

命名这辆自行车Lonestar ...并将其变为现实!  :)

顺便说一句...这就是在这艘船的任何船首上进行“洗礼并打破一瓶香槟”的背后...呼唤它的灵魂觉醒...并保护她所携带的所有灵魂。是的,船只沉没了……但这就是将船只下水的传统背后的原因……

 

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当不是您自己的价值3万美元的摩托车在里程表上用7k的灰尘咬住灰尘时,很容易就避免歇斯底里。

雅马哈的灾难性故障率为11%,是业内最好的。但是,当您是11%的幸运者之一时,您的自行车就好像本田车的12%和哈雷车的26%一样cr脚。
从我口中说出了这些话。只要不是您的房屋或卷入交通事故的家庭成员,站在房屋火灾或车祸中就很容易站起来。我看过很多例子,确切地说出您在这里所说的话 @Cliffieg .
在这个线程的某个地方,我记得有人竭尽全力将GARider的责任归咎于GARider的SVTC引擎故障。当我读到那句话时,我想对您在此处写的内容发表类似的评论(主要是因为这辆自行车一直由Star Yamaha经销商进行维护/保养工作),但决定暂缓执行,看看Star Yamaha是否会保修范围内的维修,因为他们知道如果故障实际上是​​GARider的错误,他们将永远也不会保修。现在,由于事实已经公开,并且保修期内的自行车的发动机已完全保修,我认为现在应该是那些写下这些话的人道歉的时候了。
同意100#!让我们看看这个人是否会像他在“权威”假设中一样谦虚。
 
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