[Oldbanjo]

也许您没有足够的燃油压力。

 

[超过两个海关]

燃油泵像喷泉一样吐出。

 

[Oldbanjo]

您能安全地在您的碳水化合物的喉咙中倒入少量气体，看看它会做什么。或者也许是一些刹车清洁剂。

 

[超过两个海关]

喷入碳水化合物的刹车清洁剂会提高RPM。自行车稀薄行驶，因此任何增加的燃料来源都会使RPM升高。

 

[Oldbanjo]

如果是这样，那么问题就出在您的碳水化合物上。某些东西已部分堵塞。

 

[Oldbanjo]

浮针可能会粘住。

 

[超过两个海关]

碳水化合物中有0种堵塞物。我把整个东西都拆了

 

[超过两个海关]

浮针可能会粘住。

如果在关闭航空箱的情况下运行不佳，我会同意你的看法

减少气流=在整个功率范围内运行良好。

正常的空气流量=低端/无中高端响应。

 

[Oldbanjo]

当您阻塞气流时，您会增加真空度，这会使更多的气体流过。东西被塞住了。还要检查油门电缆是否正常运行。

 

[全倾斜1]

我不记得你的自行车是几岁了。只需按照框进入您的框，然后从菜单下拉列表中选择化油器。它会自动出现在Cam Chains上，只需查找该框并单击箭头。

这就是为什么我要您检查那些O形圈，它们丢失了，这也许是您的针没有完全拉起并供给所需燃料的原因。

他们很小只有大约3/16"从外到外。

 

[超过两个海关]

碳水化合物再次被清除，分解并通过。自从他们上次分开以来，什么都没有改变。其中有0个障碍物。现在的主要喷气机相当于120号三国主要飞机。自行车仍然停在空中。我可以将油门保持打开状态，并用断头清洁剂浸入，它会继续运行，这与瘦身设置仍然一致。它可能必须去测功机并获得准确的A / F

 

[超过两个海关]

我不记得你的自行车是几岁了。只需按照框进入您的框，然后从菜单下拉列表中选择化油器。它会自动出现在Cam Chains上，只需查找该框并单击箭头。

这就是为什么我要您检查那些O形圈，它们丢失了，这也许是您的针没有完全拉起并供给所需燃料的原因。

他们很小只有大约3/16"从外到外。

我认为您所指的根本不是O型圈，而是更多的塑料指南。使针保持笔直。它位于e形夹的下面，可以防止它过分下降。没有什么阻止它上升的，但是弹簧和膜片

现在，如果真空度不足以拉起针头，我将无法检查

 

[全倾斜1]

我说过它们很小而且很容易遗漏，所以请不要坐在覆盖幻灯片的黑色帽子下面。取下盖子，然后翻到螺丝孔旁边，将看到一个小de子，这些O形圈可放入其中。

 

[超过两个海关]

您想到的O形圈是隔膜密封垫的一部分，而不是将其密封起来。

 

[全倾斜1]

不，这些大约是3/16"从外面到外面，您很难在中心穿过大头针。它们粘在用于固定膜片/滑片的塑料盖上。当您不看时，它们会掉落。

 

[全倾斜1]

有一个小空气通道从盖的侧面向上进入到由盖密封隔膜的腔室中。这个小小的O形圈将这个通道密封回到碳水化合物中。

 

[超过两个海关]

我没有在缩微胶片上看到它，也没有记得在碳水化合物上看到它。我将不得不在早上仔细检查。

 

[超过两个海关]

这是膜片的快照。你在说什么

 

[全倾斜1]

那就是我不知道您的自行车是什么年的意思。矿山上有O形圈，隔膜上的O型圈显示出小环。我的头像显示O形圈。大声笑我想我们回到正题了。

如果可以验证它们相对于我提到的风道处于正确的位置。

 

[超过两个海关]

那就是我不知道您的自行车是什么年的意思。矿山上有O形圈，隔膜上的O型圈显示出小环。我的头像显示O形圈。大声笑我想我们回到正题了。

如果可以验证它们相对于我提到的风道处于正确的位置。

是的，带隔膜的瓶盖只能以一种方式运行。

我看不出还有什么会在碳水化合物本身中引起真空问题。