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讨论启动器 #1
我最近对我的2007 Yamaha V-Star 1300做了一个VLOG。您可以查看我的
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如果他们同意或不同意我的一些发现,那么我会对那些拥有这种模型的人感兴趣。我还与我升级的Suzuki Boulevard M50做了一些比较。

对于那些只想得出结论的人:

为了钱,我认为这是一辆很棒的自行车,我对自己的购买感到满意。
 

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他在公里里说话。很棒的VLOG Pfm。您应该对山地自行车的性能再做一次,比如说在班夫附近 ;)。我敢肯定,景色很棒。

在这一方面做好工作,让他们继续前进。
 

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很棒的视频!我有一个08,说实话,我不能抱怨,他们可以做一些更好的事情,例如电量计和6档。我当时正在考虑换购HD Street Glide,但基本上是换一些装饰性物品和量规。我同意风扇启动时会产生很多热量,但我认为这没什么大不了的。如果您执行通常的全排气,进气和燃油模块的三连击操作,则将1300唤醒很多! Plus摆脱了低速时的生涩现象。自从Ive耗尽了所有的能量以来已经很久了,我不记得它听起来是什么样子,但记得听到变速箱的声音很糟糕,哈哈。从城市到短途旅行,它都是一款出色的巡航自行车。我再说一遍,我只是希望它有6速和油量表,然后才是完美的自行车!我将在冬天放弃购买带驾驶员靠背的野马套装的库存,相信我,一旦新自行车的新颖性破烂了,几个小时后就会通知您!享受新自行车。
 

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从1980年的Honda CB900C到街头巡洋舰,对我来说是一个很大的飞跃。错过了转速计和快速响应。我经过了一些测试才能使发动机适合齿轮,但是现在我在55英里/小时的公路上行驶1-4,在州际公路上行驶5。有了这个设置,我得到了43个双人骑。我为这辆mpg和其他人骑的自行车选择了这辆自行车。
 

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对于视频博客作者评价的大部分内容,我的评价会更高。当然,这是一辆有趣的自行车。我比审阅者更喜欢挡风玻璃的高度。虽然我有一辆2013 1300 Deluxe,但大部分自行车都是一样的。我确实有整流罩和挡风玻璃。实际上,我很喜欢自行车的声音,因为我不喜欢死水管。我可能会钻排气孔以增加空气流量。

我同意传输方式有些笨拙,但我的方式已开始解决一些问题。 (不是宝马变速箱)。我也同意需要升级座椅。我的还有鞍座和皮垫。我妻子骑车时要坐得更好。我可以分辨出她的背面何时发麻,因为她开始摆动。在我们的最后一趟旅程中,她。开始摇摆,我也开始变得麻木。我身高185米6英尺,她是5'8"身材高,体重比我enuf所说的要轻得多。

我喜欢没有升级的性能。但是,我敢肯定,如上所述,燃油管理系统,高通气量和低背压排气装置"wake it up."
 
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