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2008 Vstar 1100

所以这是美好的一天,我想骑车,但是我有一个问题。大灯不亮。即使看起来不错,我还是更换了15A保险丝。即使看起来很好,我还是更换了卤素。转向灯功能齐全。卤素灯插头周围什么都没有腐蚀,电池的主线束看起来也很新。我不敢相信4年后任何地方的电线都已腐蚀。在拔出所有电线之前有任何头脑风暴吗?

另外,我漏油很慢,这困扰了我几年。前汽缸检修孔区域周围有一些油,排气管底部的螺丝上也有油。

我很高兴我终于签到了这个地方,即使我没有任何答案。好像一群好人; )
 

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讨论启动器 #2
我不知道这是否有帮助,但我确实在冬天用完了电池。从那时起,大灯可能已经熄灭了,我只是没有注意到,因为我还没有在晚上骑过。
 

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讨论启动器 #3
好吧,不是因为我试图重新安装电池只是为了确保。同样,远光指示器上周确实工作了,现在却没有。
 

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如果您有650或1100的话就不用了,所以我不能告诉您漏油的地方

对于大灯....仔细检查保险丝....然后检查大灯桶中的接线。
 

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讨论启动器 #5
是的,我注意到我忘了输入1100。当您单击链接时,它变为1100,因为我已对其进行了编辑。对于那个很抱歉。无论如何,是的,我检查了您的建议。没有看到任何错误。

关于油。从该通孔泄漏是常见的吗?
 

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我会拔出电压表。
爱我的无线电棚伏表...已经救了我很多次。开始检查电线,使其尽可能靠近电池。 15a保险丝的两边都有电吗?如果是,则排除保险丝,然后继续检查。最终,您会发现断电的位置。我正在恢复一辆旧车,很多时候不得不跟踪布线以查找故障。不差工作。
 

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如果只是头灯,我会从那里开始,然后从那里返回。

如果没有接线图,这是接线图的链接:
图#1
图#2

如果唯一的问题是前灯(不是从同一根电源线馈送的仪表灯),那么我将从低/高开关开始,看看那里是否有电。如果是这样,则开关非常正常。如果开关没有电源,请朝着大灯保险丝回去。
 

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我也有同样的事情 :疯狂的: 看了几天,这就是我发现的 ;) 。我打开盒子,开关被顶了。在照片中-看到开关的白色顶盖和黑色的正方形?这是阻碍切换的两点之一。另一个是盒子里的职位。只需在开关顶部上施加很小的压力,白色的盖子就可以使开关的后板从弹簧和缩进球中弹出。 :eek: 开关可以使用,但无法建立联系。当我把开关放回去时,我在黑色方块上点了些胶水
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讨论启动器 #11
ty图,bluenadas。据我所知,远光灯是唯一无法正常工作的东西。所以这给了我一个起点。



Farmalldanzil,您的远光灯工作吗?
 

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我是一名电工,所以我的2美分:首先看一下开关和松动的连接,因为这是更新设备最有可能的罪魁祸首。
 

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讨论启动器 #13
我们越来越近了。我打开了Farm所描绘的盒子。我首先看到的是未焊接的绿线。一定是刚摆脱振动。所以我焊接了一下,现在弱光灯工作了,但是远光灯或远光灯却不工作。嘿,至少我现在白天合法开车。
 

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讨论启动器 #18
是的。当然可以。开关有红色/黄色。我在这里有权力。然后有绿色射向近光灯,有黄色射向远光灯。我在正确的开关位置断断续续地给绿色(低)供电。我从来没有力量黄色(高)。开关对我来说也很弯曲。我要检查一下是否可以订购一个。
 

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讨论启动器 #20
所以我拆开了开关,一堆东西掉了。当我耐心等待时,不要把所有东西放回去,我发现有些铜触点可能看起来不像它们那样黑。所以我用钢丝刷打磨了那些,现在我拥有一切力量!谢谢大家!现在来看一下这种漏油。我想我要排气了,仔细看一下检修孔。
 
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