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讨论启动器 #1
不骑车时,我将v star 1300插入电池槽。我已经注意到,骑行之后,电池软灯需要几个小时才能变绿。这是正常现象还是表明我的自行车没有为电池充电?
 

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取决于乘坐时间。骑自行车要消耗大量电量。短途骑行不会完全为电池完全充满电。但是会为以后的启动充电足够的电池。电池充电器是a流充电器,只能提供很少的电量。如果电池电量低1/10伏,则可能需要几个小时才能将其恢复。电池似乎正在充电,请密切注意。
 

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我认为电池上的灯更像是计时器,而不是真实的电压指示器。电池招标只会扑灭细流。它们的耗电量不足,无法为已放电的电池真正充电。这就是为什么他们被称为维护者,而不是充电器。因此,我认为灯光并不能真正告诉您任何有用的信息。我敢打赌,如果您打开标书并让它运行直到灯亮,然后断开它的连接,拔下标书5分钟,然后重新连接所有标书,灯将再次执行完全相同的操作。保持关闭几个小时,然后再打开。
 
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我的自行车存放处没有电源,因此我打算拉动电池并把它放进去,然后放入刚刚在冬天买的标书。有什么理由不在生活空间中使用它?
在VT中这可能对您不起作用,但是我在卡车上使用了太阳能电池维护器。它只是坐在仪表板上,然后插入雪茄打火机。或SAE连接器(如果有)。我的卡车通常好几个星期都无法启动,这是柴油,需要大量的汁液才能启动。那个小小的太阳能电池板使电池保持足够的充电状态。勉强用大双电池在卡车上做这项工作,但对于自行车大小的电池甚至是汽车电池来说,这将是充足的电量。我认为在亚马逊上大约是35美元。
 
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在VT中这可能对您不起作用,但是我在卡车上使用了太阳能电池维护器。它只是坐在仪表板上,然后插入雪茄打火机。或SAE连接器(如果有)。我的卡车通常好几个星期都无法启动,这是柴油,需要大量的汁液才能启动。那个小小的太阳能电池板使电池保持足够的充电状态。勉强用大双电池在卡车上做这项工作,但对于自行车大小的电池甚至是汽车电池来说,这将是充足的电量。我认为在亚马逊上大约是35美元。
是的,我有其中一个太阳能维护者,不能为卡车电池充电。
我有双电池和一个康明斯柴油,我每个月可能开车1天。
在夏天,没问题,但是冬天会打断我的电池。
电网加热器仅需190安培。
一旦等待启动指示灯熄灭,就没有足够的余量来启动它了。
我安装了船用机载trick流充电器和维护器,并将其连接至电池并保持插入状态。
从现在开始,绝对没有问题!
 

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我只是骑着地雷以保持充电状态,每天骑一次地可以使电池中的妖精消失……。ðŸ〜Ÿ
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我的自行车存放处没有电源,因此我打算拉动电池并把它放进去,然后放入刚刚在冬天买的标书。有什么理由不在生活空间中使用它?
@bpounds 提到不在室内给铅酸蓄电池充电。当铅酸电池充电时,爆炸性的氢气被释放到空气中。如果附近有火花或火焰,可能会点燃氢气。典型的铅酸电池(可以加水的类型),凝胶电池和AGM(吸收性玻璃垫)都是铅酸电池,它们的结构和容纳电解质的方式不同。它们在充电时都会在一定程度上释放氢。只要确保您没有在炉子附近对其进行充电,并将其远离厨房,并确保该区域通风良好即可。
 

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@bpounds 提到不在室内给铅酸蓄电池充电。当铅酸电池充电时,爆炸性的氢气被释放到空气中。如果附近有火花或火焰,可能会点燃氢气。典型的铅酸电池(可以加水的类型),凝胶电池和AGM(吸收性玻璃垫)都是铅酸电池,它们的结构和容纳电解质的方式不同。它们在充电时都会在一定程度上释放氢。只要确保您没有在炉子附近对其进行充电,并将其远离厨房,并确保该区域通风良好即可。
我有一个3季的门廊,窗户漏水。应该做到这一点是完美的,因为它可以保持较高的温度和气流,以使烟气逸出。除了漏水的厨房门外,没有热源。 :)
 

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我的车库是绝缘的,只有在我要去那里时才加热。还附在房子上。温度很少会降到低于冰点以下。非常适合夏天的汽车电池,冬天则适合保养者使用!我不会在热源附近或您的生活空间中存放任何电池。烟雾会引起问题,您也不想呼吸它们!

使用Tapatalk从我的SM-G970U发送
 

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讨论启动器 #20
我认为电池上的灯更像是计时器,而不是真实的电压指示器。电池招标只会扑灭细流。它们的耗电量不足,无法为已放电的电池真正充电。这就是为什么他们被称为维护者,而不是充电器。因此,我认为灯光并不能真正告诉您任何有用的信息。我敢打赌,如果您打开标书并让它运行直到灯亮,然后断开它的连接,拔下标书5分钟,然后重新连接所有标书,灯将再次执行完全相同的操作。保持关闭几个小时,然后再打开。
谢谢。我将尝试断开连接以查看其反应。
 
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