Yamaha Starbike论坛横幅

21-30的30帖子

·
注册
已加入
·
322帖子
谢谢糖果红,
自从我上路已经过去了几年,我以为我只是对再次上路感到不安!我将继续做正事,需要做很多事才能做更多的练习。再次感谢。
 

·
注册
已加入
·
18个帖子
这是一个很棒的话题。在骑了10年之后,我已经骑了1100一年多了。你知道的老婆孩子。我主要是上下班上班,但偶尔在周末与一群人一起骑车。我记得第一次接触她时,她感到沉重而僵硬,但是在加利福尼亚山区度过了几个周末之后,我发现她非常敏捷且易于控制。当然,它使#$感到恐惧&!我第一次刮我的钉子。我的一个伙伴说,钉子只是精益标记。它让我看到了她能走多远。
乘车安全!!!
 

·
注册
已加入
·
2,181帖子
使1100如此机动的机器的一大优点是发动机设计。 75度V Twin保持自行车和重心低于大多数其他V Twin。这使您在雕刻曲折或在车库中移动曲折时更容易处理。
 

·
注册
已加入
·
167帖子
讨论启动器 #24
我的一个伙伴说,钉子只是精益标记。
好一个! :D

如前所述,我认为我的部分不安是因为这辆自行车太好了(不能忽略那美丽的糖果苹果红),以至于我有时骑车时都会感到担忧。我不想伤害它!既然我已经让它沾满了虫子和树液,我会更舒服 只是骑。

当然,洗完后我会变得太谨慎了。:翻白眼:
 

·
注册
已加入
·
240个帖子
.....它吓坏了#$&!我第一次刮我的钉子。我的一个伙伴说,钉子只是精益标记。它让我看到了她能走多远。
乘车安全!!!
前段时间在曲折的山区做了同样的事情。事后知道我能很好地调动她而又没有出什么毛病,之后我感到很好。
 

·
注册
已加入
·
116帖子
我去过我的《 Dragon 2x》,我终于学到了处理扭曲的一件事.... LEAN FORWARD!离开那倾斜的后部巡航位置,向前倾一点,然后将脚放在地板上。您会发现它对于弯道中的巡洋舰具有惊人的操控性。请记住,它是巡洋舰,而不是a火箭或运动旅游。
 

·
注册
已加入
·
322帖子
您知道我大部分时间都坐在那里,这可能是很多问题!
 

·
注册
已加入
·
145帖子
当我的妻子决定获得驾照时,我和她一起参加了MSF骑手课程。我学到的只是我不知道的东西。我以大量的知识走了。
我说了所有的话到了这一点。一位教练的评论之一是,您的后侧驾驶与操纵杆一样多。通过自行车从座椅上获得的反馈比握把的反馈更多。随着您获得更多经验,您将了解该概念。
就是说,一旦您习惯了1100,它就是一台非常易变的摩托车。会有一个学习曲线,但是经过几千英里,您应该能够不加思索地骑行,就像您已经学到的那样。
就可靠性而言,只要您保持最新的维护,它就是防弹的。
我非常信任1100,以至于我正为我的妻子寻找一款不错的。
把那个踏板车拿出来,享受它。 :D
 

·
注册
已加入
·
83帖子
我认为它已经习惯了。

这个周末我在两英里的距离上跑了1000多英里。
放下我的"passenger"并向房子走了80英里

这几乎就像独自骑运动自行车一样,操作起来如此轻松。

不要误会.....在高速公路上,它可以很好地处理两个
 

·
注册
已加入
·
167帖子
讨论启动器 #30
双D-我同意使用您的背面来评估自行车的响应方式。牧师KC稍微向前倾斜是正确的-绝对有帮助,我今天才注意到它以35英里/小时的速度行驶55英里/小时。向前倾斜意味着减少坐在巡航位置时侧向倾斜的可能性。好建议!
 
21-30的30帖子
最佳