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讨论开始 #1
Any bought a 新 bike recently and negotiated dealer fees and 运输 charges, just visited a dealer yesterday dealer fees were $700 and admin fees $200, seems like a ripoff to me.....your thoughts and suggestions.
 

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我很幸运,当我购买了我的自行车时,在我们协商价格后,他们试图告诉我要向经销商收取多少费用。.我告诉推销员我到底有多少钱(只带了我愿意花的钱),如果价格没有跳到我当场有现金买自行车的地步。.他带我去了地板经理,他们竭尽所能,包括费用在内,他们把所有东西都收在了我的口袋里。甚至低到20美分我大声笑了..但是即使如此,我仍然要价500英镑。

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一切都可以商量。当我在2012年10月购买950时,我让他们缴纳了营业税,所有经销商准备和费用,五年保修和大量金光闪闪。我为所有东西支付的价格比标价少了4,000.00美元。在他们接受我的最终价格(全部现金)之前,它是来回报价约一个星期。
 

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从不支付经销商费用/运费/运费/等。我在09年3月购买了我的'09 950。购买季节开始时的全新型号。绝对是最糟糕的购买时间。没有为自行车支付任何这些费用。如果他们不想取消这些订单,请去另一家经销商,询问他们可以为您做什么。然后您可以返回该经销商并说“某某人”已为我提供了这笔交易。什么可以 提供?你明白了。
 

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讨论开始 #7
感谢您提供的信息,我不打算支付经销商的业务费用。我确信每个人在买自行车时都会厌倦游戏,我根本不相信推销员。
 

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在该地区(内布拉斯加州),似乎经销商开始使用MSRP的标准做法是,添加几百个"shipping",另外两百"setup",另外一到两百"documentation fees."经销商不收取营业税,因为这是所有权过程中在县法院收取的营业税。

字幕和注册是两个不同的过程,尽管通常同时进行。所有权涉及支付营业税,轮胎处理费和所有权费。注册(对于越野机械或如果您不打算在公路上使用自行车,则不需要注册)涉及车牌费,评估价值的财产税和注册费。注册还涉及保险证明。
 

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感谢您提供的信息,我不打算支付经销商的业务费用。我确信每个人在买自行车时都会厌倦游戏,我根本不相信推销员。
每次您在ANY商店买东西时,您都要支付业务费用。

我讨厌他们代表自行车货运和设立费用的方式。在汽车上,运费是制造商建议零售价的一部分,而不是经销商的附加费用。制造商将费用返还给汽车经销商,以在销售前对汽车进行维修和检查,尽管汽车不是放在箱子里的,而必须在汽车经销商处组装。如果您不支付运费或设置为单独的费用,则无论如何都将被划入标价。只是不会那么明显。

让我得到的是100-200美元的管理费或处理费。真??  :狂:
 

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我的男朋友去年夏天买了一辆新自行车(他25年来第一次买新自行车-他通常买二手车)。他们根本不会动用其他的steal窃费。他只是把那个家伙留在那儿,然后您还能做什么-他们投入了第一批夫妇服务和其他一些服务。但是他们不会继续前进。他确实在谈判中间发现与他打交道的那个家伙是两个老板之一。
 

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如果您的盗窃年龄较大"new" bike they often let it go for less because they want the space for 新 inventory... kind of like buying a '13 car when they want to bring in the '14 models. Just have to watch out for the Fukushima bikes.....
 
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