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讨论启动器 #1
最近选择了一个V Star 650,并喜欢它看起来,迫不及待想要再次骑马。小问题是它没有运行。以前的所有者说它正在运行,只是在骑它时戒掉运行。

当我打开钥匙时,它开始燃油泵,闪光灯/制动灯和喇叭工作。我已经更换了起动器组件和启动继电器。检查电池旁边的保险丝,它们都检查好。

关于接下来的任何想法都将非常感谢。
 

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在困扰火花之前,启动器甚至是否转动发动机?

我假设不是你更换所有入门部件。
检查离合器传感器,翘位传感器,中性传感器。就个人而言,我可能只是跳出起动器继电器,看看起动器旋转。如果没有,您对电池或起动器有问题,或者它们之间的电线(检查不多电线)。

如果它旋转,请转到火花/插头。现在可能需要碳水化合物清洁,不确定它坐了多久。断开调节器/定子并在没有连接的情况下进行测试,可能是一个故障。
 

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以及所有常规电线(起动器,点火..)需要检查框架的地面电线。

我已经失去了通过从电池中清洁黑线来固定有多少死骑自行车,在其连接到框架的位置,或在其他地方到框架的黑色地线。人们总是忘记这些。

另外,当你按下初学者的按钮时,速度上的绿色中性灯是否会在速度上进行,而MC大灯保持在,或者他们变得暗淡?你可能有一个弱电池。
 

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Patrickdk和KCW提供了很好的建议。我检查的第一件事是"safety"杀死切换,如离合器和Sidestand交换机Patrickdk提到的......他们的失败是骑自行车不是开始的相当普遍的原因,是为什么这么多所有者绕过这些交换机的原因。
 

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Patrickdk和KCW提供了很好的建议。我检查的第一件事是"safety"杀死切换,如离合器和Sidestand交换机Patrickdk提到的......他们的失败是骑自行车不是开始的相当普遍的原因,是为什么这么多所有者绕过这些交换机的原因。
我回应了这一点。我之前的抗弯传感器有问题,自行车不会开始。
 

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讨论启动器 #8
谢谢你的所有建议。我检查了所有开关并清洁它们,然后完全充电电池。它正在转向塞子和大火。仍然不会开火。喷洒一些快速开始直接进入碳水化合物,并射击。测试了燃油泵,它很糟糕。我猜这么长时间才糟糕。被替换了,它始于上来,但是用新的扭曲.....碳水化合物正在喷洒气体(几乎与流入碳水化合物一样快。想望他们重建他们。祝我运气!
 

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像浮子一样陷入困境。在撕裂之前,他们分开,尝试在清洁液中浸泡它们。

如果天然气淹没碳水化合物,还需要留意你的油 - 在你的轴承被摧毁之前,它不会在油中服用太多气体。

一旦你固定了碳水化合物,不要跑步骑自行车超过一分钟,然后改变你的油 - 无论如何都需要新的油。
 

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Evane,你做的最后一件事是什么?
 
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