[白化病野88]

嗨，大家好。不知道这是发布此信息的正确位置。无论如何，我没有看到任何有关燃料问题的子类别。这是我所拥有的：我有一部2007 V-star 650 Classic。目前在里程表上有2400英里。

我的自行车历史： 基本上，我的家人在2008年购买了这款行驶600英里的自行车，并使用了10年。在过去的六个月中，我从哥哥那里购买了这辆自行车。由于它已经摆放了10年并且没有适当地过冬，所以我继续对化油器进行了大修。我的兄弟以前对碳水化合物进行过机械加工，但我的兄弟让自行车坐了下来，所以又被塞住了。我除去了碳水化合物，把它们弄碎了。我用化油器清洁剂和化学浸剂尽力清洁了它们。我做完之后，自行车跑的很棒。我更换了燃油滤清器，安装了新的机油滤清器，并在发动机中放了新机油。

这是我的问题： 自行车会运转良好。在全油门下，它会像应该的那样加速，如果我也想轻松地以80-85 mph的速度行驶。但是有时候，当它坐了8个小时或者骑了20英里后通宵过夜时，它会开始失速，死亡，发动机会切入和切出。反之亦然，如果运行不正常，我将其关闭，等待一会儿就会如梦似幻。听起来好像发动机被cho住了，不会加速。如果在节气门运行不良时将其拉出，它将开始运行良好，但是我尽量不要使用太多，因为这会损害发动机。我已经通过发动机运行了几瓶BG 44K燃油清洁剂，但没有帮助。我觉得奇怪的是，有些日子运行良好，而另一些日子却没有。是否有东西被搅动而堵塞了喷头或漂浮物？有时，设置好后，它会正常工作，因为它没有问题。

任何帮助将不胜感激，并感谢您抽出宝贵的时间阅读所有这些！抱歉，如果很长，我想尽可能详细。

-瑞安

 

[女同性恋]

是的，听起来像是燃料问题。让我们从消除一些原因开始。油箱内部是什么样的？清洁或类似的东西？

 

[昆明]

我不知道650是否容易发生蒸气锁定-因为通风孔堵塞而在储气罐中产生真空？

 

[白化病野88]

Les-我摘下了盖子，至少在水箱顶部，我没有看到任何金属剥落的锈迹。我可能会让气体稍微流下一点，然后将示波器放在里面，以查看侧面和底部是否处于相同状态。

昆明-前几天，我在网上阅读一些文章后就在想这个，我也很好奇。我想知道通风口在哪里。卸下加油口盖时，我从未听到油箱发出任何声音，例如吸油或"whoosh"好像空气被释放了。

我可能需要做一些测试。当我的摩托车再次起步时，我要停下来，然后取下盖帽，然后重新戴上。然后启动我的自行车，看看它是否运行得更好。如果情况有所改善，那么我可能会遇到真空问题。昨天早上一切正常，但仍不是100％。如果我放开油门，它就会加快速度。我上班，然后回来，在午休时间骑着它。它运行大致相同。然后下班后我回家，它按预期运行。

 

[降低速度]

燃油泵是否运转正常？如果有一个，那就是。

 

[白化病野88]

是的，这是有可能的。转动点火开关时，我确实听到喀哒声。如果那是燃油泵，则其工作正常。它的效果如何是另一个问题。可能无法正确施加压力。我也应该调查一下它是否工作正常。有谁知道燃油泵的PSI是什么？

 

[昆明]

650配有燃油泵，因为4.2加仑的大汽油箱底部位于碳水化合物下方，因此要使用低压燃油泵将所有燃油从燃油箱中排出。

我不知道应该承受的压力是多少，如果您从碳水化合物上拉下管路并打开钥匙，它将持续运行约3秒钟（如果您不启动自行车）。如果在打开钥匙时燃油流出，则应该没问题。

由于您的问题似乎是断断续续的，因此只会告诉您燃油泵是否坏了，或者您恰好抓住了它。

您已经清洁了碳水化合物，将它们卸下后，是否将空气滤清器组件拆开了？如果它可能会掉掉碳水化合物，则鼠标或其他东西会进入空气过滤器并在进气箱中筑巢。我已经在汽车上多次看到这种情况。

还要检查您的空气滤清器，如果它不像白纸那样干净，应该更换，但是在自行车上只有2400英里的情况下，我怀疑它是否脏了。如果脏了，则不会造成间歇性问题。

仍然有可能在清洁过程中遗漏了碳水化合物中的某些通道-需要用hi-E吉他弦或类似的非常细的金属丝戳出一些通道。取决于节气门位置，气体通过碳水化合物有几种路径，它们都需要清洗。

也有可能发生点火问题，但通常情况下，如果自行车坐了多年，其乙醇燃料在燃油系统中的某些地方会变成果冻。

我没有提到燃油滤清器。我认为它的明矾在库存650上，因此您看不到它是否充满了乙醇果冻。如果在清洁碳水化合物时未将其更换，则会将更多的糊状物倒入清洁的碳水化合物中。

令我担心的是，您通过自行车跑了几瓶BG 44K。我认为一瓶足以容纳20加仑或更多的汽油。如果您将一整个11盎司的罐子倒入4加仑的水箱，我不确定该怎么办，否则会造成伤害。我在自行车上使用SeaFoam，每加仑汽油1盎司。我知道有人将一整瓶16盎司的泡沫塑料倒入一个4加仑的水箱中，结果并不理想。