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讨论启动器 #1
我太懒了,无法整理成百上千的线程,所以我只是快速开始。 2014 V Star 950的上升器是否可以稍微抬起和放回原厂的车把,以减少骑行数小时后颈部和上背部的不适,而无需更改/调节电缆等。我不需要"Ape Hangers"我不认为,但是稍微高一点并向后靠会很有帮助。
 

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车把

我太懒了,无法整理成百上千的线程,所以我只是快速开始。 2014 V Star 950的上升器是否可以稍微抬起和放回原厂的车把,以减少骑行数小时后颈部和上背部的不适,而无需更改/调节电缆等。我不需要"Ape Hangers"我不认为,但是稍微高一点并向后靠会很有帮助。
我不知道950与1300有何不同,但我认为这可能对您有所帮助。

http://www.pikaizhuan88.com/forum...3-risers-2014-v-star-1300-oem-handlebars.html

祝你好运!
 

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讨论启动器 #5
是的,我读过此书,但我认为它们之间的区别足够大,对我不起作用。昨晚我看了看自行车,几根电缆已经有点紧了。我不是机械师,所以我真的不想冒把自行车弄糟的风险,但是我得弄清楚一些事情。我爱骑,一个小时对我来说还不够。
 

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讨论启动器 #6
我一直在尝试搜索它,但似乎没有人像我一样拥有2014 V Star 950,并且在mod方面做了很多工作。我知道一切皆有可能,但是如果我能得到一套3-4的体面的"30至40美元的起床,它可以解决我的背部疼痛,而无需完全切换把手和电缆,我必须尝试一下,但是如果完全拆开,我不会浪费时间。
 

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通常,您不需要寻找任何上升或下降的上升和下降线。挑战在于如何以您的价格找到它们。通常会在$ 100加上价格范围内。 4"上升者通常意味着2"除了股票上涨者。我放+2"在我的自行车上上升和拉回立管,在我转向猿之前解决了类似的问题..更换立管值得每一分钱。祝你好运!
 

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讨论启动器 #10
我看到了,但是你的自行车是哪一年?看起来少了很多"stuff"比我的要紧。还有,你不是说那些是别人手工制作的吗?
 

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我看到了,但是你的自行车是哪一年?看起来少了很多"stuff"比我的要紧。还有,你不是说那些是别人手工制作的吗?
Vstar 950和09以及之前的版本是同一辆自行车,除非您是旅行车,否则它是完全相同的自行车,只是它带有娘娘腔的酒吧,马鞍包和出厂时的防风罩。
 

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讨论启动器 #12
Grips呢?为什么我可以在Ebay上以20美元的价格找到Grips,但每个"Bike Shop"以$ 80.00 +的价格出售相同(或相似的商品)?
 

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Grips呢?为什么我可以在Ebay上以20美元的价格找到Grips,但每个"Bike Shop"以$ 80.00 +的价格出售相同(或相似的商品)?
通常在ebay上是一些仿冒品牌。那就是主要原因,我的是kuryakyn iso抓地力克隆,价格约为20美元。它们质量稍差,但完全值得。
 

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惊人的。您的仿制品牌也有油门锁功能吗?如果是这样,您喜欢吗?它可靠吗?
油门锁?我不能完全确定您的意思。矿井末端有一个油门凸台,可帮助将油门保持在您想要巡航的位置。
 

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讨论启动器 #18
那真不幸。我真的需要弄清楚如何减少疲劳,无论是一起改变把手还是增加立管等等。一段时间后,我的手变得麻木,骑了大约一个小时后,我的背部被杀死了。我也一直在研究加热夹具,但是它们似乎并没有在铬上镀一点铬,因此它们看起来就像是无聊的库存,我不喜欢。 (我意识到,握紧拳头不能解决疲劳,另外的问题)我真的不喜欢花大笔的钱,如果可以信任的假货,但是网上有太多的****。我不知道该相信谁或什么。哈哈
 

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那真不幸。我真的需要弄清楚如何减少疲劳,无论是一起改变把手还是增加立管等等。一段时间后,我的手变得麻木,骑了大约一个小时后,我的背部被杀死了。我也一直在研究加热夹具,但是它们似乎并没有在铬上镀一点铬,因此它们看起来就像是无聊的库存,我不喜欢。 (我意识到,握紧拳头不能解决疲劳,另外的问题)我真的不喜欢花大笔的钱,如果可以信任的假货,但是网上有太多的****。我不知道该相信谁或什么。哈哈
我已经在工厂的酒吧里骑了几千英里,很多时候我的手变得麻木了,我的尾巴骨头受伤了。

所以我去了12"向前推动杠铃,给人一种激进的外观,并拉直我的背部以获得更多舒适感,并且我的手与肩膀齐平,这有助于防止麻木。我5'8。
 
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