Yamaha Starbike论坛横幅

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你有过吗?我从来没有分开过我,所以我只是在猜测,但这听起来可能是您缺少间隔符之类的东西。或可能以错误的顺序重新组装。
 

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讨论启动器 #6
这就是发生的事情。皮带轮曾摩擦过我从未听过的盖子,但我一直在努力骑行 :D 我打电话给当地的经销商,他们告诉我要塞什么,5英里后,我不得不将其拖回家。我看着我的Stratoliner无法看清任何东西。
 

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该链接的最下面的图片是您想要将其刺入该凹槽的部分。
如果您仍然遇到麻烦,蓝色乐泰也不会对您造成伤害。至少会在需要时关闭。只需要扭矩就不像需要加热的红色。
骑行安全
 

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讨论启动器 #9
只是您会知道。我想螺母已经太松了。在Yamaha上以$ 800.00修复。他们告诉我应该每4000英里检查一次螺母。这样做很容易,因此可以检查一下并节省一些钱。
 

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有人听说过V-Star 950上发生过这种情况吗?我对大型自行车不太熟悉,无法知道最终传动系统有多少共同点,但是就在这个周末,我调整了后轮的对齐方式,因为传动皮带在最终传动皮带轮上摩擦。第二天,行驶不到100英里之后,我听到传动皮带的噪音又回来了,尽管比维修前要安静得多。

我会深入研究,重新对齐,并三重检查所有后轮紧固件的扭矩(因为在将自行车按回原位之前,我已经仔细检查过),但是如果那没有解决问题,我想知道是否会将我的最后动力分开,以照顾好它。我必须承认,有机会的时候我没有检查任何终传动紧固件。真可惜
 

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好吧,因为它们是同一个野兽,所以很可能是螺母固定在皮带轮上。只需将其签出,以确保将其插入插槽即可。我在向前和向后举起轮胎时都会旋转轮胎,以确保我正确地对准了轮胎,并且没有左右滑动。
希望你能弄清楚。
骑行安全
 

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听起来好像输出轴上的花键由于皮带轮摆动而被破坏了。
确实...奇怪的是,直到我拧紧螺母之前,我再也听不到任何噪音或任何声音。我只取下了封面,因为我要在Stratoliner上使用镀铬的封面。我注意到皮带轮一直在盖上摩擦,然后注意到螺母松动了。其余的职位。我建议您每次换油时都要检查一下螺母。我有一个非常不错的Yamaha经销商,我认为(也许)我可能会获得$ 600.00左右的收益
 

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通常,除非确实弄乱了,否则花键上带有一些标记的花键只会增加螺母的固定张力,从而使拧紧和拧开变得更加困难,但如果不弄乱/剥开,则应该能够将螺母重新拧紧和酒窝当场举行。分解该轴的其他明智的工作,享受。
希望最好。
骑行安全
 

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讨论启动器 #19
焊接轴到皮带轮

轴和皮带轮上的花键已磨损。。Yamaha表示,将在8月20日或类似的时间之前,轴将到达这里。
你们如何看待将轴焊接到皮带轮上。
日本地震是供应问题
 

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用新的螺母将其重新曲柄,然后将螺母点焊到皮带轮上,然后将螺母点焊到轴上。我担心钉焊会把过多的热量传回到分动箱和箱封中。然后轻松进行到8月,然后定期检查。
 
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