从插头上看,是的,我只是想先从spark开始,以排除这种情况。
女同性恋 · 超级版主"Loose Nut" - 休斯敦,德克萨斯州 2001 Vstar 1100 Classic(已售),2006 HD Electra Glide Ultra Classic 已加入 2014年1月21日 · 10,201帖子 #21 • 4个月前 从插头上看,是的,我只是想先从spark开始,以排除这种情况。
ViggieSmalls · 注册 已加入 6个月前 · 30个帖子 讨论启动器 • #22 • 4个月前 由于我自己的无知,我不确定我是否有1或2种碳水化合物,如果我有2种,我敢打赌我需要同步我的碳水化合物
女同性恋 · 超级版主"Loose Nut" - 休斯敦,德克萨斯州 2001 Vstar 1100 Classic(已售),2006 HD Electra Glide Ultra Classic 已加入 2014年1月21日 · 10,201帖子 #24 • 4个月前 两种碳水化合物。这是有关同步碳水化合物的良好链接。我会先尝试。 V-Star 1100 Wiki知识库-化油器 sites.google.com
史密斯 · 注册 已加入 2012年4月30日 · 182帖子 #25 • 4个月前 可能需要在后部碳水化合物上清洁碳水化合物-浮子可能会被卡住而悬吊打开,从而使养猪的每个阶段都变得富有。或者,您在那个气缸上点火不力,或者压缩率低。
ViggieSmalls · 注册 已加入 6个月前 · 30个帖子 讨论启动器 • #26 • 4个月前 我将它带到一家商店以同步处理并剔除碳水化合物,这超出了我的技能范围,无法清除它们,例如我自己。当我第一次拿到自行车时,我试图通过水箱运行几个Seafoam水箱,但问题似乎尚未解决。希望将它送去维修会有所帮助,不幸的是,我不得不咬这300美元的费用才能得到照顾。
我将它带到一家商店以同步处理并剔除碳水化合物,这超出了我的技能范围,无法清除它们,例如我自己。当我第一次拿到自行车时,我试图通过水箱运行几个Seafoam水箱,但问题似乎尚未解决。希望将它送去维修会有所帮助,不幸的是,我不得不咬这300美元的费用才能得到照顾。
ViggieSmalls · 注册 已加入 6个月前 · 30个帖子 讨论启动器 • #27 • 4个月前 我完成了碳水化合物的处理,似乎可以缓解一些问题,但是他们注意到,碳水化合物本身需要更换,即使适当地同步运行了错误,也可能已经完成了发动机工作
Jspree · 注册 已加入 2019年8月13日 · 3,315帖子 #28 • 4个月前 我会把它带到另一家商店,除非金属被损坏,否则您几乎不需要更换这些碳水化合物,我有650台,拥有超过140,000台。它们可以被永久地重建。我很好奇他们认为需要什么发动机工作,也许是环形,也许是气门……..但是您可以通过对两个气缸进行简单的压缩测试来发现它们。
我会把它带到另一家商店,除非金属被损坏,否则您几乎不需要更换这些碳水化合物,我有650台,拥有超过140,000台。它们可以被永久地重建。我很好奇他们认为需要什么发动机工作,也许是环形,也许是气门……..但是您可以通过对两个气缸进行简单的压缩测试来发现它们。
Deeksvstarclassic · 注册 已加入 2019年6月8日 · 5,165帖子 #29 • 4个月前 我想知道后浮子是否会粘住 编辑对不起,我的帖子是在我阅读其余内容之前。听起来像碳水化合物。 可能是真空泄漏吗?
史密斯 · 注册 已加入 2012年4月30日 · 182帖子 #31 • 4个月前 听起来好像他们被严重粘起来了。他们需要浸泡一些强壮的东西。我也推荐另一家商店。他们是否进行了泄漏测试?压缩测试?有多少个?这需要在完成更多工作之前完成。如果发动机磨损或气门泄漏,则没有必要清洁化油器。 如果引擎本身检出,可以尝试分解化油器,然后将其在水炉中煮沸&将洗涤剂粉弄干几个小时-可能会使难以到达的通道中的碎屑破裂。如果这行得通,那您就省了一大笔钱。只需将所有塑料和橡胶从碳水化合物主体中取出。
听起来好像他们被严重粘起来了。他们需要浸泡一些强壮的东西。我也推荐另一家商店。他们是否进行了泄漏测试?压缩测试?有多少个?这需要在完成更多工作之前完成。如果发动机磨损或气门泄漏,则没有必要清洁化油器。 如果引擎本身检出,可以尝试分解化油器,然后将其在水炉中煮沸&将洗涤剂粉弄干几个小时-可能会使难以到达的通道中的碎屑破裂。如果这行得通,那您就省了一大笔钱。只需将所有塑料和橡胶从碳水化合物主体中取出。