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有了所有的炒作,我期望很多人离开这个座位,尤其是因为它'是野马系列中最昂贵的游戏之一。我可以说座椅比普通座椅要舒适得多,但是它使您离控件更近一点。幸运的是我'm only 5'9 so I don't notice that much. :翻白眼: 我打算在休假期间进行长途旅行,然后在600英里处换油。从来没有想过我会在巡洋舰上这么骑,但是我绝对喜欢这个950 V星。路考后,我会让你知道我的看法。仅供参考,对于矮个子的人来说,由于座位弯曲,我确实有些打a要慢慢停下来。当您在自行车上放任何新东西时,请记住要放轻松,并给自己时间去适应座椅高度或脚位置的任何调整。

这是在2012 V星 950 Tourer上

这是一张用貂皮油涂好后的座位照片。
 

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我说那是一个非常不错的座位,等您长途跋涉后,迫不及待想知道它是否更好。 :)
 

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昨天我在1100上刚坐过同一个座位,我不确定我是否喜欢它。我正在订购4英寸floorborad扩展。我5'11"这使我向前迈进了一步。我在新位子之前一直在寻找一些钉子。希望您旅途愉快。
 

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我6'0"我已经感觉到股票座太近了。正因为这个原因,我才在野马座上推迟了。我真的希望他们有一个靠后的座位。看起来真的很舒服。
 

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我6'0"我已经感觉到股票座太近了。正因为这个原因,我才在野马座上推迟了。我真的希望他们有一个靠后的座位。看起来真的很舒服。
我有同样的想法,但我的妻子因为后座的原因想要野马座椅。我希望4英寸地板的延伸对您有所帮助。
 

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我那颗用过的星星来了,我把它放在车库里。我是6月3日,库存商对我来说很好。野马杀死了我的34个下se膝盖。
 

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我现在是5'8,座位使我处于靠背完美的位置。
我在停车时也遇到了问题,它花了一些时间来适应,因为它与我刚刚使用过的stk座椅不同。:困惑:
我只有一周的时间,但是我开始喜欢它
但是妻子对自己的新座位(乘客)感到非常满意
 

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正如其他人所说,野马将带您前进并稍微提高您的身体。对于那些腿长的人来说,向前控制肯定会更舒适。我的下se是32"而且我觉得我的库存控制量已经接近我的后极限。

就像我之前说过的,我对50至100英里的备用座位感到满意。我最初改用野马为我的乘客提供一个舒适的座位。作为一名车手,直到骑行300英里以上后,野马得到了恢复,我才真正欣赏到野马。

我当然同意您所说的花一些时间来适应新设置的说法。您应该在相对安全的环境中开发新的肌肉记忆模式。
 

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讨论开始 #10
妻子喜欢它

好吧,我也安装了野马靠背,妻子也喜欢。仍然习惯了骑行姿势,但下背部的疲劳消失了。我以1到10的比例问我的妻子,野马座好多少了?她说20。
 

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我在备用座位上的状态很好,大约1.5-2个小时,我争论过要进行相同的设置,但是和野马座位坐在类似的自行车上,但我发现它没有比备用座位舒适得多。我没有去兜风,但再次没有注意到有太大的区别,所以我发现AirHawk坐垫在出售中,就像坐在枕头上一样。在所有驾驶员和乘客保护套中,最好的都在200.00左右,而野马座椅为675.00。完成骑行后,只需将其脱下并扔进马鞍袋中即可。
 

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我尝试过野马座椅,但不喜欢座椅位置。骑行结束时,我的孩子们正骑着坦克……我总是发现自己试图将我的后排推回座椅。我5'10"我感觉太局促了我没有那么久的座椅,但是舒适度对我来说接近普通座椅。现在妈妈很喜欢它,宽敞的空间和舒适的座椅。我最终卖掉了野马座椅,并通过Mean City Cycles对存货商进行了重新设计。我对他们的工作非常满意。
 
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