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讨论启动器 #1
在今年的首次尝试中,引擎的运转速度非常慢。为电池充电。然后,在尝试启动时只需单击“单击”。
检查电池电压。静止时为12.1伏,打开钥匙时为11.8伏。按下启动按钮后,无漏极/电压下降。甚至在连接了车辆的辅助电缆的情况下也不会翻转发动机。
在线研究表明,这可能是一个松散的负面联系。我还没有尝试过从电池负极端子到启动螺栓的电缆连接。那应该排除连接不良的情况。
你们有什么感想?如何测试继电器?

谢谢
 

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我相信,因为这是第一次启动电池进行负载测试。冬天要收费吗?它可能有没有安培的伏特,负载测试会告诉您。我坚信电池招标。如果不是,请查看连接
 

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讨论启动器 #3
电池已经使用了两年,这是我在冬季存放后第一次尝试启动自行车。我有一个负载测试仪,它确实测试了一点弱点,但是在卡车连接了辅助电缆的情况下,它仍然无法翻转。
我会尝试从电池到起动机的负极电缆。那我可能会越过继电器端子...

谢谢
 

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讨论启动器 #4
我尝试将一根电线直接从负极电池柱添加到起动器安装螺栓上,没有任何变化。我检查了座位下面的区域,发现pos和neg附着在什么地方?那是继电器吗?我没有改动就跳了终端。
除了将其带给雅马哈机械师外,不知道下一步该怎么做?
 

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它可能是开始按钮。按下按钮时,不会显示任何电压降。灭杀开关是否打开?
 

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听起来像(1)电池电量不足,(2)连接松动/导线腐蚀或(3)可能会像Deek所说的那样切换。我建议去当地的汽车配件零售商进行免费负载测试以确认电池电量。下面是1100起动继电器和导线是什么。

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讨论启动器 #7
谢谢你们的想法。我确实尝试过用卡车将自行车助推,所以我假设它有很多汁。自行车电池可能没电了,所以无论如何我会尽快检查一下。
中继区的漂亮图片。我没有检查保险丝,但检查了两个彩色的pos和neg端子,并在它们上加了12伏电压。
我现在可能不得不从自行车修理工那里得到一些帮助。..虽然现在没有人可以提供。我可能要等几周.......才能继续.....
 

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测试电池并返回结果。之后,我们将转到步骤2。
 

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启动时启动器端子上的电压是多少?

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当您尝试起动时,起动机上的电压是多少?单击时是启动器还是启动器继电器?
 
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测试编号2,起动继电器。红色电缆直接来自电池,应为满电池电压12.45。一旦起动器继电器激活了起动器继电器,黑色电缆便为起动器供电。起动时应具有充足的电池电压,起动时会略有下降,中间为11伏。

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听到的咔嗒声来自继电器接合,因此继电器看起来不错。也许该测试对您有帮助:换上1档,将自行车向前并向前移动一点(如果起动马达被卡住,则可能使它稍微移动)。现在,在接合1档和离合器杆的情况下,开始。
如果自行车起步,刷坏的机会就很大。或者,您可以在起动机马达上用锤子敲打一些小龙头,以试图清除电刷上的灰尘。
 

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讨论启动器 #20
昨天我有个机械朋友看一下。他认为这是首发,并命令我一个。
有趣的是,当我尝试起动时,我迅速在启动器上测试了电压,但没有发现任何电压。我们将看到新启动器的工作原理。我认为它是原始的。
 
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