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讨论启动器 #1
您好,

我是骑自行车的新手,并且一直在审查帖子并找到一些有用的信息,所以我想我会加入的。我一直在寻找的一条信息,以寻找尚未找到的解决方案。我有一个250 V星 和小手拼命地试图找到一种解决方法,以使制动器和离合器手柄更接近把手。到处都在寻找售后市场的杠杆,但似乎找不到真正适合250的任何杠杆。如果有人找到了可行的解决方案,我将非常感谢您的来信。非常感谢。玛姬  :)
 

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欢迎来到玛吉论坛。我希望您能在北边的人们再次适应冬天的同时享受骑行的乐趣  ;) 。正如您已经看到的那样,该论坛有很多很棒的人,他们喜欢骑自行车并在任何可能的时候提供帮助。确保您经常发布,分享您的乘车故事并在vstar论坛中提问所有问题。我们中的一位肯定会回答,甚至可能与您的要求有关  :D .

安全骑乘,并保持其光亮面朝上。
 

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您好,

我是骑自行车的新手,并且一直在审查帖子并找到一些有用的信息,所以我想我会加入的。我一直在寻找的一条信息,以寻找尚未找到的解决方案。我有一个250 V星 和小手拼命地试图找到一种解决方法,以使制动器和离合器手柄更接近把手。到处都在寻找售后市场的杠杆,但似乎找不到真正适合250的任何杠杆。如果有人找到了可行的解决方案,我将非常感谢您的来信。非常感谢。玛姬  :)
你有试过吗

用手指在操纵杆上骑行。如果您的食指可以同时握住离合器和前制动杆上的第一个转向节,那么这可能有助于您在需要操作时“控制”食指,使食指开始运动,将其拉入其余的手指离开握柄并伸出食指帮助,然后除食指以外的所有手指都回到握柄上。

无国界医生不鼓励这样做,但作为越野车的家伙,这是最自然的方式,就我而言,这是处理手动控制装置的最安全方法。我不需要它的大小(大手),但是从认为您要操作任一杠杆到实际致动它大约一秒钟。在紧急情况下,大约60英尺,因此,除了可以帮助您用较小的手更好地管理它们之外,还可以提供一些安全余量。

当然,让您更习惯使用杠杆会更好,但是,从技术角度来看,也许这对您有用?即使您无法到达第一个指关节,例如,只有一半左右的指垫,您可能会发现这已经足够,并且可以给您足够的抓力,以便在其他手指来帮助时轻松拉动拨杆。 ?
 

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讨论启动器 #9
你有试过吗

用手指在操纵杆上骑行。如果您的食指可以同时握住离合器和前制动杆上的第一个转向节,那么这可能有助于您在需要操作时“控制”食指,使食指开始运动,将其拉入其余的手指离开握柄并伸出食指帮助,然后除食指以外的所有手指都回到握柄上。

无国界医生不鼓励这样做,但作为越野车的家伙,这是最自然的方式,就我而言,这是处理手动控制装置的最安全方法。我不需要它的大小(大手),但是从认为您要操作任一杠杆到实际致动它大约一秒钟。在紧急情况下,大约60英尺,因此,除了可以帮助您用较小的手更好地管理它们之外,还可以提供一些安全余量。

当然,让您更习惯使用杠杆会更好,但是,从技术角度来看,也许这对您有用?即使您无法到达第一个指关节,例如,只有一半左右的指垫,您可能会发现这已经足够,并且可以给您足够的抓力,以便在其他手指来帮助时轻松拉动拨杆。 ?
感谢您的建议拉里  :) 我会看看这是否有帮助。同时,我联系了一家CNC加工车间,以了解它们是否可以通过使用现有的杠杆来用铝制造适合我的全新杠杆,而不是将其弯曲成直线。这个周末我将放下他的杠杆..会让大家知道结果,因为我已经看到很多较小的人遇到同样的问题。
 

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感谢您的建议拉里  :) 我会看看这是否有帮助。同时,我联系了一家CNC加工车间,以了解它们是否可以通过使用现有的杠杆来用铝制造适合我的全新杠杆,而不是将其弯曲成直线。这个周末我将放下他的杠杆..会让大家知道结果,因为我已经看到很多较小的人遇到同样的问题。
希望能对您有所帮助。我的意思是,只要您能对此有所了解,就可以了。无论如何,这都是我用大爪子做的事情,但是,我已经习惯了,放轻松,看看你的想法。我看到的巨大好处是,您可以骑任何一辆自行车,无论是好友,试车还是其他,而不必花费我只能猜测的费用,每小时花费50-100美元来调整前进的任何自行车。

另外,在我看来,用每个杠杆上的手指来学习骑行会更安全。

让我们知道!
 

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也许可以使用某些类型的适配器代替完整的新杠杆,使其在电缆端部与当前安装到杠杆的位置之间移动。可以这么说来进行额外的调整。
如果您要尝试使用新的杠杆,请务必小心,不要将其与手柄过分靠近。不想听到您花费了时间和金钱,但是安装之后没有足够的运动来完全分离离合器。
祝好运
 

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如果您打算在开车时探索将手指放在杠杆上,玛吉请多加注意。我不将其教给我的学生,原因如下。这项技术在越野车上效果很好,因为杠杆的设计使其在使用时不会压伤手指。公路自行车杠杆与它们的角度更直,您可以将手指夹在杠杆和车把之间。释放操纵杆并重新应用所需的时间可能是进行适当的回避操作或发生事故之间的时间差。
只是我的2美分。
 

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如果您打算在开车时探索将手指放在杠杆上,玛吉请多加注意。我不将其教给我的学生,原因如下。这项技术在越野车上效果很好,因为杠杆的设计使其在使用时不会压伤手指。公路自行车杠杆与它们的角度更直,您可以将手指夹在杠杆和车把之间。释放操纵杆并重新应用所需的时间可能是进行适当的回避操作或发生事故之间的时间差。
只是我的2美分。
好一点,尽管我在越野车,拉杆上已经设法压了好几次手指。

我希望Margie可以清楚地使用静止的手指作为操纵杆来开始操作该操纵杆,并帮助她的其他手指以相同的动作动作。

也许这是一个坏主意?
 

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欢迎

玛吉,好,欢迎光临!!!享受您的新旅程,让我们知道新杠杆的工作原理,也许还会发布一些照片!这真的是一个很棒的论坛,很高兴我能够找到它,在这里的人们为这个新骑手提供了很多意见和建议。
 

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您好,

我是骑自行车的新手,并且一直在审查帖子并找到一些有用的信息,所以我想我会加入的。我一直在寻找的一条信息,以寻找尚未找到的解决方案。我有一个250 V星 和小手拼命地试图找到一种解决方法,以使制动器和离合器手柄更接近把手。到处都在寻找售后市场的杠杆,但似乎找不到真正适合250的任何杠杆。如果有人找到了可行的解决方案,我将非常感谢您的来信。非常感谢。玛吉/forums/images/smilies/smile.gif
嗨,玛吉,杠杆如何发挥作用?我的新款2016 V星 250遇到了同样的问题。手太小,无法触及操纵杆。我见过YouTube上的人们会热烈地弯腰,但恐怕他们会摔断。
 

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嗨,玛吉,杠杆如何发挥作用?我的新款2016 V星 250遇到了同样的问题。手太小,无法触及操纵杆。我见过YouTube上的人们会热烈地弯腰,但恐怕他们会摔断。
考虑到两者都没有解决杠杆率问题,IMO弯曲操纵杆将无济于事,无法调节离合器自由游隙。如果您调整离合器,使离合器杆在您的触手可及的范围内,但仍能正常工作,除了选择其他传动比的变速杆或了解如何弥补行程不足之外,您无能为力。
 

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超级版主"Loose Nut" - 休斯敦,德克萨斯州
2001 Vstar 1100 Classic(已售),2006 HD Electra Glide Ultra Classic
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10,301帖子
欢迎来自得克萨斯州休斯敦的人。我的身材较小,并且很擅长让自行车适合我。在调节杆和后减震器之间,可以有很大的不同。就像几个人说的,有照片吗?另外,不要忘记对您来自哪里进行调查。看到不同的区域很有意思。您说自己是骑自行车的新手,希望您能买到一些好的骑行装备,头盔,夹克,手套等。经常骑行且安全。

http://www.pikaizhuan88.com/forums/36-lounge/110258-where-you.html
 

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玛吉鲍尔 ...绝对要谨慎对待发布类似这样的具有挑衅性的动画.gif的任何人,无论他是谁"moderator" status:

也要提防像拉里这样吹牛大手的家伙...
...无论如何我都是用大爪子做的,但是我已经习惯了,...


然后有"innocent"像莱斯这样的人,他们只是以替代方式直奔主题……
... 喜欢 several has said, any 图片?...
当然,Les,我不记得别人问过"pictures"。你们不是然后打电话"pics" when sexting?




好的,我知道这是一个僵尸线程,但它似乎是呕吐一些自由格式的好地方。
 
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