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讨论启动器 #1
我有一部2000 650经典影片,并以22k的价格购买了它。没有火花。在选择专业人士之前应该检查什么?
 

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我将从保险丝开始,然后检查所有连接器是否松动和腐蚀。检查插头线是否损坏。它也可能像kill开关一样,但是可以控制启动器。在点火开关打开的情况下,检查线圈上的红色带黑色条纹的电线是否为12v。
希望这可以帮助
道格
 

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电池

道格盖的还不错,里面有点火保险丝。如果电池停顿了一段时间并且电池电量不足,请尝试跳动它。如果在启动时电池电量不足,则可能不会产生火花。

戴夫
 

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道格盖的还不错,里面有点火保险丝。如果电池停顿了一段时间并且电池电量不足,请尝试跳动它。如果在启动时电池电量不足,则可能不会产生火花。

戴夫
是的,Sugar Bear认为Doug和Dave几乎掩盖了一些东西,这些东西可能会让老家伙再次吸毒,跟那些男孩子说的一样,认为你会很高兴:) 戴夫(Dave)谈到电池需要充满,他是完全正确的,糖熊(Sugar Bear)处理了这件事,小事改变了世界。;)
 

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我猜我是在假设(不好的事情)起动机正在翻转发动机。通常意味着电池有足够的汁液来启动自行车。如果一切都好。但是电池也可能是个问题。
道格
 

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2001 VStar 650经典
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我的01 650 classic也有同样的表现。解决方法是什么?
一个气缸或两个气缸上没有火花?不久前,我遇到了一个问题,即后缸只没有火花,结果证明是线圈损坏。如果两个气缸上都没有火花,则需要检查上面提到的内容,然后再对定子或拾取线圈进行欧姆测试。
 
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2001雅马哈XVS650 Dragstar Classic和1999本田NT650V多维尔
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您可能没有足够的汁来真正地翻转引擎,但是如果它是具有一定功率的充电器,则您至少应该听到起动器的声音。
 

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电池没问题。我打算取下起动继电器,然后使用电池充电器使继电器接合,然后检查oms。
 

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2001 VStar 650经典
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首先是第一件事。检查电池电压。尽管可能有足够的汁液来转动发动机,但您可能没有产生火花所需的电压(12.8 v)。

验证后,您具有产生火花所需的电压,请检查拾取线圈和定子。为此,您将需要卸下储气罐。连接器位于节流按钮的正上方。请按照服务手册的建议检查。
 

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我在油箱下方的拾波线圈线上使用了万用表。我认为这叫做线束。设置为200 oms时,我没有阅读。如果是拾波线圈,只要我在那儿附近也应该更换定子?
 

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超级版主"Loose Nut" - Houston, Texas
2001 Vstar 1100 Classic(已售),2006 HD Electra Glide Ultra Classic
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2001 VStar 650经典
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我在油箱下方的拾波线圈线上使用了万用表。我认为这叫做线束。设置为200 oms时,我没有阅读。如果是拾波线圈,只要我在那儿附近也应该更换定子?
@ Caveman33 -如果是我的自行车,我会更换定子,那么您已经在那儿了,不过就是我。正如上面所提到的,原因已经存在。您将不得不排干机油,取下盖子,您将需要一个新的垫圈。
如果您不更换定子,可以说它失败了,那么您将不得不全部工作。同样,这就是我。
 
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