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哈雷向美国环保署支付1200万美元用于发动机调整

Harley刚刚解决了EPA提起的针对Harley供销单元的诉讼,该诉讼将调整ECU单元以提高性能和功率。 EPA声称Harley正在增加违反EPA规定的污染。

这与我们使用的售后市场调谐器以及售后市场的排气和进气口没有什么不同。我认为,EPA继Dynojet,Cobra和所有与性能相关的制造商之后,只是时间问题。

哈雷戴维森将为摩托车排放支付1200万美元的罚款| Business Wire路透社
 

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Harley刚刚解决了EPA提起的针对Harley供销单元的诉讼,该诉讼将调整ECU单元以提高性能和功率。 EPA声称Harley正在增加违反EPA规定的污染。

这与我们使用的售后市场调谐器以及售后市场的排气和进气口没有什么不同。我认为,EPA继Dynojet,Cobra和所有与性能相关的制造商之后,只是时间问题。

哈雷戴维森将为摩托车排放支付1200万美元的罚款| Business Wire路透社
我是骑自行车的人和素食主义者。我回收。 -老实说,我认为我的生态足迹比其他人小很多。

许多人没有意识到农业生产会产生多少环境浪费和污染。我亲眼目睹了加州肉牛身上散发出的甲烷云。讨厌。我宁愿每天都闻起来疲惫不堪!哈!
 

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只需重新阅读该文章,他们就可以在2012年从铃木那里获得885,000美元的全地形车。 -我认真地认为必须有一个政治方面。而且我确信EPA将尽他们所能,在他们所能及的范围内;就金钱/资金而言。我敢打赌,他们可能会从应该追赶的一些完全相同的代理商那里获得收益。 - 只是在说'
 
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讨论开始 #9
只需重新阅读该文章,他们就可以在2012年从铃木那里获得885,000美元的全地形车。 -我认真地认为必须有一个政治方面。而且我确信EPA将尽他们所能,在他们所能及的范围内;就金钱/资金而言。我敢打赌,他们可能会从应该追赶的一些完全相同的代理商那里获得收益。 - 只是在说'
我不会怀疑。总是有人在后台从这种性质的东西中赚钱。
 

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EPA与污染无关,无非是有偿政府勒索者,我敢打赌一个过美国的747碳排放量将超过所有摩托车一年。 EPA需要拆除和重建。他们有很大的权力从大公司那里窃取资金,政府给了他们许可证以进行窃取,现在他们已经失控了,并且正在制止他们,他们有权力关闭大公司,而且任何一个实体都没有这种权力曾经
 

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作为专业"cage"调谐器和狂热赛车手,很多都是这样的BS。是的,它可以产生更多的碳氢化合物,但与此同时,正确调整的车辆(自行车或汽车)的燃油里程也更长。这意味着发动机工作效率更高。这减少了化石燃料的使用。这与车辆上的良好催化剂相结合,可以帮助降低排放。大多数制造商都非常瘦身地驾驶车辆,以实现更好的行驶里程和更低的排放。众所周知,这会使发动机的运行温度超过最佳状态。这会烧毁催化转化器,过早地磨损火花塞,从而引起失火。每次看到这个废话,我都会被打勾。
 
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