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超级版主"Loose Nut" - 休斯敦,德克萨斯州
2001 Vstar 1100 Classic(已售),2006 HD Electra Glide Ultra Classic
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当季节在这里转转时,自行车商店往往会用完油,这使我不得不在其他地方购买油,但是今年我已经买了5加仑的汽油,足够了。
猜猜我住在休斯敦是个宠儿。我的区域内有许多经销商,至少每个其他角落都有一家汽车配件商店,大约每英里都有一个大箱子。交通很烂,但是购物很方便。
 
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我们在这里有一些零件店,上面装有摩托车用油,但价格比本田雅马哈店高,在沃尔玛,自行车用油的价格高低不一,但由于卡车司机晚上经常在停车场停泊,所以似乎总是有Rotella油。
 

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地图上的红点是Yamaha经销商,距离我20英里以内有13个。我要做的另一件事是,我始终将换油项目放在自己的身上。然后,我购买换油项目来更换它们。另外,我在工作中享有折扣 :D 以我的年度里程,我每年大约要更换3次。

92883
 

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2005 V-Star 1100经典
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这里周围的石油比我自己承认的要多得多。我不愿支付溢价,特别是如果我必须购买夸脱瓶而不是加仑大小的汽油时。这是不合逻辑的,我应该很高兴为本地商店提供支持。我讨厌的是到处寻找特定的东西。即使使用在线库存检查。
 

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实际上,只是快速浏览了WIKI网站,它确实说了壳牌Rotella T6。那么,有经验吗?
我在使用T6 5W40的950T上有30K。在此之前,将60K +放在本田V型双胞胎上也没有问题。本田网站上的许多人(如果不是大多数)都使用T6 5W40,效果也很好。
 

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除了车主手册所说的以外,我想不出任何理由在任何发动机中加油

重量较轻的机油无法产生足够的机油压力以保持轴承浮动

较重的机油会产生过多的机油压力,尤其是冷时,并且会炸裂油封

油不仅被喷射在轴承和旋转轴之间-它在很大的压力下并保持一层,就像您的轮胎在水坑上滑行-金属从不接触金属

如果机油太稀,则轴承和轴之间的油穴将运出,金属会撞击金属,并迅速损坏发动机。

如果只有一件事需要全神贯注地骑自行车,并且总是自己动手确保机械师不会犯错,则可以在每次骑车时适当地更换机油和滤清器并检查油位。

需要指出的是,汽车中较新的发动机的轴承之间的表面间距要小得多-它们使用0W20或5W20机油以获得更好的燃油经济性,并且它们可以这样做是因为轴承太紧了

如果将0W20放到要求20W40的摩托车中,您将在几百英里内摧毁引擎。油泵会像水一样通过轴承将其吹走。
 

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因此,就手册中的建议而言,我下载的免费手册是针对2007 V星 1300的,从未找到过适用于Deluxe的手册或涵盖整流罩的部分。无论如何,我看到的是它要求20W40,但在WIKI V星页面上,我没有看到列出的20W40。

有什么想法吗?有人有推荐其他建议的手册吗?我确实使用了Grizzly 700 ATV的Yamalube 10W40,但我希望可以更频繁地更换V Star的机油。我不能说我已经在当地经销商处为Yamalube定价了,当我需要它时,我就停下来买了两夸脱,除非价格超出了价格,否则我也更愿意支持我的本地商店。行,这是我在几件事上发现的。

92916
 

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要找到除Yamalube以外的20w40机油很难。我们大多数人都使用10w40(气候较凉的人)或20w50(气候较暖的人)。我个人使用居住在德克萨斯州休斯顿的20w50 Mobile 1摩托车油。我在1100上使用了65k英里的机油,再也没有问题。自从我使用HD超过1万英里以来,目前就在使用它。
 

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美孚1 10W40

您可以使用摩托车专用的夸脱,或者"hi mileage cars"或某些不含任何添加剂的东西会使您的离合器滑倒
 

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在每个地方,我看到Mobil 1 High Mileage 10W40的5 Qt容器都显示有添加剂。您看到它标记了其他东西吗?

92988
 

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^看瓶上的SAE棒棒糖徽标

如果圆圈的下半部分为空白,则可以骑摩托车

我很确定那是我上次遇到的那个,现在两辆自行车都装了-我回家时必须检查一下

高里程可能意味着在odo上有100k的汽车,或者可能意味着机油将持续2万英里...。
 

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这是瓶子的背面(沃尔玛网站)

棒棒糖位于左侧10W40上方,请参阅API SERVICE圈的下半部分如何空白?这意味着摩托车还可以

如果您在紧要关头,必须在便利店购买一夸脱的油,那是要寻找的东西
92989


我知道摩托车专用机油还添加了其他一些对空冷发动机更好的东西

但是,以夸脱的价格购买,您每次支付的额外更改真的值10美元吗?
 
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最低价格为10美元,而我看到的5夸脱价格不到30美元,而标有10W40的夸脱瓶摩托车则标价为11.50美元。

感谢您对标记的解释,始终有益于学习新知识。我从来没有真正知道那是什么或没有注意它。

话虽如此,我还是再次尝试了在当地的商店,电话掉了,只能预约,通过电子邮件发送并询问价格。不过,与此同时,在几个不同的网站上发现Yamalube 10W40的价格却要便宜得多,每加仑18美元,Revzilla,Partszilla等免费送货。我想今天不会完成,而只是在寻找时间无论如何。仍然要冲洗散热器,并在我从ebay上购买并涂漆的cheapo行李箱上装满透明外套。
 

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好,现在我想回到正题了……再次浏览网站,"All Purpose Yamalube"似乎不是完整的合成纤维,我想这是我们要拍摄的....进一步看,我确实看到它们有一些不同重量的Yamalube完整合成纤维,更符合美孚1号的价格...

92992
 

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您不必运行合成油



I put mobil one in 熊 last year, 和 it does seem a bit quieter - which is purely subjective
所以我也用在650上

它似乎“似乎”转移得更好,但我仍然可以在其上放一个仪表并给出任何数字,以便....

我计划在两辆自行车上继续使用mobil 1,直到它们达到100k英里,否则我可以骑行了,所以对于mobil 1可以多花几美元

除非您的手册在您居住的温度条件下要求使用20W50,否则我将尝试保持第二个数字(40)不变,并且如果必须更改,请在额定值的20W(冷温度)侧进行调整。但我不会低于10W40。.​​..10W30也许如果您下雪时骑行。

顺便说一句,雅马哈不拥有任何油井或蒸馏厂-他们找出想要的东西并向石油公司购买,并贴上自己的标签。您可以在Google上搜索或搜索论坛,该论坛之前已经出现过。
 

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再次感谢。发布后意识到,就像在汽车上一样,您可以运行常规,合成或混合燃料,而这一切都想花很多钱在脑海中。我敢肯定,如果不检查就对油标是正确的,对他们进行投资就没有任何意义

至于几块钱,也是如此。无论如何,我住在马里兰州的骑马季节较短,而且几乎所有(希望将来进行更改)都是本地骑马,所以我不希望每年更换几次。

因此,由于新的限时服务,请在商店关门前前往商店。至少我确实感觉到某种成就,在与我的儿子坐了大约一年半的TTR 125上第5次拉起化油器之后,它开始了第一个脚踢,我们俩都换了一个在院子和后场飞来飞去。小自行车,好吧,所有的自行车都让我微笑。
 

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您不必运行合成油
同意本手册未指定合成。您可以根据需要运行它,它可能更适合高温,例如风冷的自行车停滞不前。我不知道这是否有助于转移。

...我会尝试保持第二个数字(40)不变,如果您必须更改,请在额定值的20W(冷温度)侧进行调整。
再次同意。第一个数字是机油的基本重量,这是引擎设计人员一直希望看到的数字。但是油变热时变稀,这使得单一粘度的油在工作温度下变得太稀。因此,将聚合物添加到多粘度油中,随着油温的变化,分子的形状也会发生变化,从寒冷的早晨到高温的州际运行,理想的温度范围内的粘度应保持相同。

至于5W40,例如Rotella T6,那5W也不超出10W规格的合理范围。根据经验,我们有很多证据表明它在这些Star自行车中效果很好。不过,这款15W40的新型Rotella T6听起来更好。恰好在用户手册中的两个建议之间。
 

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好,最后一个音符/问题?我以前从未听说过,也从未在其他任何马达上看到过,但是,有没有人做过"Engine Oil Pressure"检查吗它说要松开两个头顶部的螺栓,启动电动机,看是否有油渗出。似乎有点矫kill过正,但我​​想我会把它扔出去。


93007
 

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当您的odo到达100,000英里时,您可能需要注意一下

如果机油未到达顶置凸轮,那是因为您的主轴承和/或机油泵已磨损
 
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