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在8月初开始使用07 RSTD。它上有13k。当我在十月份将它放到床上睡觉时,它已经跃升至1.5万以上。里程表一定有问题  :) 所有这些都在州内,因为我只离开州去一次葛底斯堡,一次去哈珀渡轮。







由于这些图片,我添加了带座椅靠背的全野马座椅以及乘客座椅。公路挂钩,行李架,Dynatek 3000点火模块(在我过冬之前将其放开)。我有安装男爵车把(稍长),4"高速公路灯和长条灯将在今年冬天继续使用。
 

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讨论启动器 #22
由于这些图片,我添加了带座椅靠背的全野马座椅以及乘客座椅。公路挂钩,行李架,Dynatek 3000点火模块(在我过冬之前将其放开)。我有安装男爵车把(稍长),4"高速公路灯和长条灯将在今年冬天继续使用。
完成后,您必须发布更新的图片
 
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1996皇家之星

不是最好的照片,而是我现在拥有的全部。我的自行车是我尚未见过的最古老的Star Motorcycle,它的制造年代为11/95。它有66000多英里,对我来说仍然很棒。在我之前的人添加了很多Chrome和Crazy Shark Tail Exhaust。我确实用2000 Silverado换了一个挡风玻璃。
 

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我好久没发布了...
我在'12的夏天买了我的ol'女孩...我爱它!
我进行了配饰,第一张照片是在'13骑马季节(十月)结束时的样子。
十月,我在上班途中碰到了一只鹿。第二张照片是从牵引公司回来的样子
我要剥离和报废。但是我非常喜欢这辆自行车,所以我决定将它放回原处并保持下去。
第三张照片是在我找到皮包之前,坐在弗林特洛矶大户外停车场的停车场。当我开始把它放回去时...唯一的""(对我来说)我买的是前挡泥板...说服其他一切重新骑上自行车了。
第四张照片嘲笑了袋子的挂架(在袋子涂上油漆之前)
第五张照片是我骑加拿大到Unadilla MX(出色骑行)时的样子
我还没有完成,也不是完美的(我从来没有修理过在高速公路上撞到鹿时被撕毁的座椅)……还有一些擦伤和擦伤……但我认为它增加了个性。我是否提到我爱我的皇家之星?
 

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VS650有一个大姐姐

我的VS650 classic现在有了一个大姐姐:2000 皇家之星 Boulevard。

27k英里,我是第三名。

首先是火焰,水钻,马鞍包和乘客座椅。

像我的650一样将挡风玻璃放在车库中。

非常好的骑行自行车:1300 V4、4碳水化合物,水冷。它在4档时仅以50mph的速度推杆,而在5档时则有很高的超速行驶。

很难在此与RoadStar之间做出决定。图我的650是带有碳纤维和轴驱动的风冷Vtwin,在odo上的41k英里中零排放。

我希望这辆自行车同样可靠。

我打算保持VS650的通勤和本地骑行,并使用Royal Star进行更长的旅行。

 

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超级版主"Loose Nut" - 休斯敦,德克萨斯州
2001 Vstar 1100 Classic(已售),2006 HD Electra Glide Ultra Classic
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恭喜,自行车很棒。
 
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反应: 昆明

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我拿起车牌并在中午从前一位车主那里拿起车后,便骑着自行车上班。

他说,在过去的几年中,他只是骑车到经销商那里进行检查,每年冬天开始时都将其放空,然后再给油箱加油。

作为SeaFoam先生,我有点担心从他的房子里骑10英里去处理旧汽油,但是我做到了。下班后,我排干了油箱,大约有3加仑的橙色汽油出来了。我完全遵守所有地方和联邦法规:^ O处置了它,并将新鲜的气体与SeaFoam一起放入了储罐中。

回家的路上跑得更好。拿走了火焰乙烯基贴花纸-它们都很容易用气体擦拭干净...除了在储罐侧面的那一个似乎已经用超级胶水重新粘上了。稍后我会处理。脱下挡风玻璃,检查机油和其他流体,将轮胎从40 psi压缩至适当的36psi。

当蚊子蜂拥而至时,我移除的最后一件事是油门锁,我永远不会使用它,并且一半挡住了车把上的截止开关。

最后一件事:几天前,我注意到左靴子上的脚趾被刮擦了一点。今天,它被刮得更多了。脚尖移位器上的橡胶端有一根金属管套在上面,有人将金属螺丝钉穿过它,将其固定在正确的位置,该位置会撕裂靴子的脚趾。螺丝现在不见了。

运行良好。它几乎是4速变速箱,在高速公路上有5速超速档。想要再花几个小时,然后在我从州际公路上拿出马鞍袋并将其绕到80英里/小时时,将其取下。

星期四编辑:今天早上骑行时没有挡风玻璃-骑行很棒,没有WS反射所有引擎声音到我耳边,安静得多。 4档时速45英里时,发动机的平稳性和平衡性令人难以置信。

昨晚我在车库里看着自行车,以确认乘客的脚钉确实丢失了(无论如何我还是要把它们脱下来……),我想"我想知道空气过滤器是否曾被更换过。我看向右边...看向左边..这辆自行车上没有空气过滤器!

在Clymers服务手册中查找。空气过滤器在气罐下方。我怎么会错过这一点,您在摩托车上看到的第一件事就是它是否有库存的空气滤清器设置,或者是否有人戴了售后市场的滤清器和外罩。必须卸下储气罐以更换空气滤清器,并滴下四元碳水化合物。
 

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在高速公路上骑了几英里。时速70英里时嗡嗡作响。没有650的后备箱作为靠背,我会感到有点不安全。在挡风玻璃关闭的情况下,我必须挂上。稍后将全部解决。

我注意到时速为50..55英里/小时,如果我是5挡,那就像我在拖着自行车。如果我踩油门,那感觉就像是自己急于加快速度,自行车会振动很多(超过稳定的行驶速度)。我只用新鲜的气体和海泡沫跑了50英里。我非常确定它需要一个新的空气滤清器,燃油滤清器,而我尚未检查插头。而且我需要通过它运行至少5加仑的海藻气体。

自行车将以每小时120英里的速度行驶,所以在5挡60档时,发动机可能会缓慢运转吗?当我完成所有常规的调校工作后,如果在低转速下仍然感觉迟钝,那么我将开始研究节气门位置传感器之类的东西。当我在负载下对其进行修复时,其时序有点像提前。

所以...我从他们的坐骑上拉下鞍袋,放下乘客座位...原始的主人有点困惑,以为这是一棵圣诞树,并在引擎的6个灯点上点亮了灯,两个在引擎上后挡泥板,以及在发动机下方系有两个拉链灯。驾驶员座椅下面的电线夹的老鼠给了我威利...所以剪线钳和一个半小时后,我的车道上堆了意大利面条!


我必须卸下油箱才能卸下LED灯条,这使我可以卸下油箱上的莱茵石皮革表带。

现在它变成了“裸体自行车”。我认为我现在将暂时保留马鞍形行李架,直到找到合适的后备箱,或者只是一个不错的驾驶员靠背为止。

这辆自行车最近装有Dunlop Elite 3(bias)后轮胎,前轮胎的日期代码为2005年1月。它没有开裂,并且还留有一些胎面,但这是我第一次购买:Bikebandit的Elite 3( 142美元),这样轮胎就匹配了,这将使我免运费订购空气滤清器,滤芯,燃油滤清器..以及其他我能想到的东西。

将在本周末发布有关自行车的新照片-昨晚我将其推回车库时已是暮色。它非常接近我现在想要的方式。

我不得不说:几年来,我一直在考虑购买第二辆自行车。过去几年中,其他人在此论坛上遇到的所有有关问题的对话和讨论对我都非常有帮助:知道要看的自行车,想找的自行车以及需要解决的一些问题我很自信我知道我需要做什么才能使自行车100%运行。

如果没有,那么总是会有人在附近帮忙。

顺便说一句,我注意到我在这里没有听到来自皇家之星自行车车主的很多信息,询问有关他们的自行车,如何修理东西,设计问题的问题。我认为这是一件好事,他们出去骑马了,没什么好说的:^)
 

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恭喜KCW。爱它!
 

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"拿走了火焰乙烯基贴花纸-它们都很容易用气体擦拭干净...除了在储罐侧面的那一个似乎已经用超级胶水重新粘上了。稍后我会处理。"

我成功去除了我最后一辆自行车上粘在东西上的东西,但汽油箱上仍然贴着难看的警告贴花。我用吹风机彻底加热了。使用WD40和塑料油灰刀非常轻柔,有条不紊地将贴纸撕下来,并且没有油漆损坏/划痕。我花了我的时间,大概一个小时,但这是值得的。
 
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当我将所有乙烯基贴花拉下来时,用布上的一点旧气体将残留物清理干净。我尝试了油漆稀释剂WD40,以及我们在工作中的机械车间Stoddart(也许是?)中的循环盆中所拥有的东西。然后尝试酒精。我一直喝着,喝着,在贴花纸上呼吸……什么都没有!

这些东西都没有在最后一个小贴纸的残留物中或在粘着它的胶上造成任何凹痕,这就是为什么我认为其氰基丙烯酸酯(超级胶)。

我非常确定我正在看着丙酮,qtips和10X眼镜以及Xacto刀的边缘,就好像我正在清洗一幅价值1000万美元的画作一样。

我知道它会去除强力胶,并将油漆剥落至裸露的钢材。我认为我没有其他选择。

我不认为热量会起作用的原因是,其他贴花立即消失了,因此,这个贴花肯定已经被其他东西卡住了。可以使用什么?塑料胶,环氧树脂,喷涂胶,双面胶带...或疯狂的胶。
 

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吹风机是关键。得到它的温暖。我一直都在干干机。用WD40喷雾,并使用塑料油灰刀非常缓慢地喷洒,应使其保持温暖而脱落。
 

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和唐"不要使用Xacto刀!
 
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