[亚光黑]

我是两个轮子（有时3个）的爱好者。我不会在他们的旅程上花费超过10,000。我被称为鸡巴。

 

[北方骑士]

欢迎来到亚光论坛。我从标题中假设您骑的是1100，我同意它们是出色的自行车。在这里闲逛一会儿，也许您对骑自行车的人的印象会改变。这是一群了不起的友好，知识渊博的人，他们超越其他范围来帮助其他骑手。有机会发布您的乘车照片。我们喜欢这里的照片！

 

[托马尔777]

来自希腊的欢迎。好吧1100很漂亮，维护成本低廉，每天都轻松自在，有趣，并且是最可靠的巡洋舰之一。

 

[昆明]

哪辆自行车是最好的Vstar，取决于您的骑行方式和去向

《消费者报告》杂志的车主报告将Vstar自行车列为可靠性排行榜的首位，而在中号自行车中，报告的问题最少。我认为他们指的是650和950。

1100具有一些您需要注意的怪癖，但是是的：机油，轮胎，汽油和基本保养应至少带您绕地球三圈（75,000英里）

 

[亚光黑]

这辆自行车是2004 1100 vstar的经典款，我拥有UJM和两用车，这是我的第一辆巡洋舰自行车。收到这辆自行车后，我不得不将它开回了800英里，并且对它的舒适程度感到惊讶。不幸的是，我不得不对carb进行一些调整（以前的所有者需要远离工具），但是在拨入并同步之后，自行车就像小猫一样发出呼pur的声音。我卸下了丑陋且无用的AIS系统，调整了阀门并润滑了最终传动组件。就我拥有的所有摩托车而言，它是最容易保养的（除了我的单缸踏板摩托车），而且是有史以来最舒适，最简单的直行摩托车。到目前为止，我唯一的抱怨是它的操作就像水泥车一样。

 

[女同性恋]

欢迎来自得克萨斯州休斯敦的人。很高兴您加入我们。当您有机会时，这里有一些有趣的话题供您查看。

//www.pikaizhuan88.com/forums/49-v-star/5655-yammy-ya-got.html?highlight=Yammy

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//www.pikaizhuan88.com/forums/36-lounge/110258-where-you.html

//www.pikaizhuan88.com/forums/11-general-bike-talk/25113-how-experienced-you.html

//www.pikaizhuan88.com/forums/36-lounge/113714-how-mature-you.html

经常骑车，安全。

 

[昆明]

您用什么润滑传动轴的脊柱？我认为1100上有4个。

如果理论上使用60％的钼浆，则对于100k英里来说应该是好的。大多数人每次更换后胎时仍会检查它们，只是出于某种原因（如果没有其他原因）。要从花键外壳上取下“鼻子”盖并对其进行观察，或擦拭它们并在其上放新的钼，大约需要20分钟。如果发生任何事情并且它们确实干dry了，则用约500美元的零件更换它们。

当您进行压缩制动时，AIS会将空气吹入原料排气中，以净化Cat转换器。如果您用力推动自行车，则在换档时会发出类似Pwhoosh的声音。如果您有没有猫的售后市场疲惫，那么它无济于事。

卡车的感觉就是使它成为巡洋舰自行车的原因。其部分原因是前叉上的前倾更陡峭，部分是由于其比标准轮胎重-两者都使自行车真正放手稳定，并且需要您用力推动把手以抵抗转向。您可以将自行车倾斜，直到钉子在曲线上刮擦，自行车将转过近45度的拐角，只需要用力推动即可。当您释放握把上的压力时，自行车将自行站立并直线行驶。

如果您想让自行车感觉更运动，请在下次更换轮胎时放轻些的轮胎。 OEM普利司通轮胎非常坚硬而沉重。 OEM Dunlop轮胎更轻。如果您在在线销售商店查看轮胎，通常会列出轮胎的重量-因此可以轻松选择所需轮胎。

就个人而言，我喜欢650的稳定感觉-我主要在时速50至60英里的辅助道路上行驶，并且自行车感觉非常安全。

 

[亚光黑]

Kcw，购买1100的目的是舒适地进行2人旅行，所以我接受了一个事实，就是我比以前笨重。梅茨勒马拉松在干湿条件下都能很好地完成工作，即使在刮擦地板时发生转弯，也可以将自行车保持在人行道上。

 

[wimg]

嗨，哑光黑，

欢迎来自荷兰的论坛。

到目前为止，您似乎已经意识到巡洋舰的主要弊端，尤其是刮地板。话虽如此，没有什么比Yamaha / Star自行车更可靠，而且在处理方面也比巡洋舰更明智。没什么东西跟它一样了。现代高清和本田等自行车在这方面都模仿了雅马哈，但雅马哈/ Star stil在该POV中脱颖而出。

如果您确实想以便宜的价格进一步改善自己的骑行性能，建议您将前弹簧改为渐进弹簧。它使操作/转向更好。

亲切的问候，Wim