Yamaha Starbike论坛横幅

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讨论启动器 #1
想要为我的950购买新排气。很难重新产生声音。因此,我正在寻找音调优美且不大声的烟斗。你们有什么,您喜欢您有什么。
 

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您可以让自定义管道生成器执行此操作吗?
我不知道它们有多普遍,我附近有一个人,我和他一起去,价格便宜,对我来说,听起来比我听过的万斯和海因斯音质更好。
 

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安装非常简单明了……提供了将它们戴上所需的一切....我非常喜欢它们....也喜欢更长的外观...加上我将vstar降低了3英寸,因此它非常适合自行车现在
 
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我有一个V&H滑入,听起来很浓郁。问题是,与油门滑套相比,油门松开时的爆裂声被大大夸大了。我已经通过Ivan的Performance Products的ECU重新刷新来解决这个问题。他现在有我的自行车,我将很快发布。
 

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我有一个V&H滑入,听起来很浓郁。问题是,与油门滑套相比,油门松开时的爆裂声被大大夸大了。我已经通过Ivan的Performance Products的ECU重新刷新来解决这个问题。他现在有我的自行车,我将很快发布。
绝对发布您的Flash评论,我向这些家伙发送了很多垃圾邮件,试图找到打破僵局的人
 
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我不确定你是什么意思"向这些家伙发送了很多垃圾邮件,试图让某人破冰"。我购买V后&H滑行,我喜欢自行车的声音,但讨厌持续发生的爆裂声,尤其是在最高时速40-52 mph之间时(通常是我在宾夕法尼亚州骑的大多数道路。)无论如何,我看了无数论坛,与经销商处的一些人进行了交谈,想到了一个动力指挥官,并不断浏览网络以寻求解决方案。我遇到了Ivan的功能产品。我看到他在Bolt上做得很出色。当我抬起VStar 950时,我发现他正在寻找Star 950捐赠者的自行车来进行他的初始ECU更新,所以我打电话给他,决定让他使用我的自行车。
现在他刚刚完成修改,但是显然他从我的自行车上获得了与Bolt相似的惊人效果。就像从48 hp到60 hp以上,但是主要问题是更好的驾驶性能,没有爆裂和更平稳的油门响应。我要等到下周的某个时间才能拿回自行车,但请访问他的网站(伊凡的功能产品)以获取有关Bolt的结果,我将很乐意尽快发布评论。
 

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我不确定你是什么意思"向这些家伙发送了很多垃圾邮件,试图让某人破冰"。我购买V后&H滑行,我喜欢自行车的声音,但讨厌持续发生的爆裂声,尤其是在最高时速40-52 mph之间时(通常是我在宾夕法尼亚州骑的大多数道路。)无论如何,我看了无数论坛,与经销商处的一些人进行了交谈,想到了一个动力指挥官,并不断浏览网络以寻求解决方案。我遇到了Ivan的功能产品。我看到他在Bolt上做得很出色。当我抬起VStar 950时,我发现他正在寻找Star 950捐赠者的自行车来进行他的初始ECU更新,所以我打电话给他,决定让他使用我的自行车。
现在他刚刚完成修改,但是显然他从我的自行车上获得了与Bolt相似的惊人效果。就像从48 hp到60 hp以上,但是主要问题是更好的驾驶性能,没有爆裂和更平稳的油门响应。我要等到下周的某个时间才能拿回自行车,但请访问他的网站(伊凡的功能产品)以获取有关Bolt的结果,我将很乐意尽快发布评论。
我在这里发布了Ivans的报价,几次试图找到任何当地买家都碰碰运气,但运气不佳。

我急于听到评论,在螺栓论坛上进行了评论之后,我毫不怀疑这将是对沉迷于改装的我们的标准升级以及空气套件和排气
 

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只是我的意见,但我购买了V&H斜线割开了排气管的滑移,并将其脱下。他们有点太大声。 V&H没有为此排气装置提供挡板。最近我确实听到了带有眼镜蛇排气装置的V Star 950,它们的音质更好。不那么响亮。他在动,所以我不能问他是否有挡板。我很确定眼镜蛇会提供挡板以防止排气。我实际上已经习惯了库存耗尽。对于股票来说,它们听起来确实不错。
 

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我用V购买了'13 950&H套穿已经安装。听起来很棒,在加油时听起来很沉醉,但是……就像减速机上的Mo-fo一样弹出。我可以通过在减速时不将油门关闭100%或在骑行30分钟以上后稍微缓解一下来减轻它,但这仍然很烦人。我没有机会用PCV进行适当的调音,尽管我从有经验的人那里得到了很多好处。
 
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